1.油价迎六连涨

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3月23日国内成品油价格调整以来,国际市场原油价格大幅震荡。为减缓国际油价上涨对国内的冲击,国家继续对成品油价格采取调控措施。

按照成品油价格机制计算,自4月7日24时起,国内汽、柴油(标准品)价格每吨应分别上调800元、770元,调控后国内汽、柴油实际上调420元、400元。折合92号汽油每升上调0.33元,少涨0.31元;0号柴油每升上调0.34元,少涨0.32元。

2.一季度车市下跌17%

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2026年的开端,中国车市没有等来往年的“小阳春”。乘联分会数据显示,今年一季度全国乘用车市场累计零售423.6万辆,同比下跌17%。这是除2020年疫情影响外,近10年来最惨淡的季度成绩单。新能源车更是遭遇“倒春寒”——一季度累计零售184.4万辆,同比大跌24%,渗透率从去年四季度的高点回落至47.3%,车辆购置税减免政策在2025年底正式退出后,消费者的提前透支效应远比预期猛烈。

一边是量在跌,一边是价在稳、质在升。一季度汽车行业单车收入从去年同期的33.3万元上升至36.9万元,终端折扣大幅收窄,降价车型同比减少七成。这背后是结构优化的信号,以及行业反内卷的曙光。在整个国内车市处于下行通道的同时,中国汽车的出口正走出一条显著的增长曲线:1-2月出口155万辆,同比大增61%。

3.一季度汽车以旧换新超2200亿元

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2026年汽车以旧换新政策调整为“按新车售价比例补贴+上限封顶”模式:报废旧车购买新能源车按车价的12%补贴,最高2万元;转让旧车置换新能源车按车价的8%补贴,最高1.5万元。

据商务部消息,今年一季度消费品以旧换新销售额超4331.7亿元,惠及6093.3万人次。其中,汽车以旧换新销售额2286.9亿元,共收到补贴申请140.8万份。这当中,报废更新补贴申请40.3万份,带动销售额519.6亿元;置换更新补贴申请100.5万份,带动销售额1767.3亿元。

4.丰田喊话484家供应商背后

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当前,国际汽车零部件行业陷入前所未有的危机,一系列预警信号密集释放。丰田汽车时任社长兼首席执行官佐藤恒治向484家核心供应商发出“生存警告”,称汽车行业正面临前所未有的生存压力,再不改变,即使是全球最大的汽车制造商丰田也将“无法生存”。欧洲汽车供应商协会(CLEPA)同期发布的2026年春季调查结果显示,1/4的汽车供应商预计2026年将陷入亏损。

多重压力交织之下,国际汽车零部件供应商正遭遇严峻考验。丰田向供应商发出警示、欧洲供应商陷入“寒冬”,并非孤立现象,而是全球汽车零部件产业的缩影。当前,国际汽车零部件供应商正遭遇电动化转型、成本暴涨、地缘冲突、竞争格局重构四重压力,一场关乎生存与发展的“突围行动”正持续展开。

5.宝马“技术天团”访问长城

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最近的汽车圈,除了各大车企常规的财报披露外,还因为一场宝马高层远赴保定拜访魏建军的事件掀起波澜。据报道,宝马集团研发董事普斯特博士率领至少五位集团层级副总裁、宝马中国及光束汽车核心技术高管,全员出动奔赴保定,与长城汽车董事长魏建军展开深度磋商。这被业内称为宝马史上对中国合作伙伴规格最高、技术阵容最完整的一次访问,其重视程度可见一斑。值得关注的是,普斯特与长城汽车董事长魏建军长达1小时的一对一闭门会谈,谈话内容虽未对外披露,却为双方留下很大的想象空间。

作为合作8年的“老搭档”,双方早已通过光束汽车(国产电动MINI项目)建立了信任基础。此次宝马技术团队集体登门,显然不是简单的商务寒暄,更像是一次“技术验货”。尤其是结合当前全球汽车产业电动化、智能化的浪潮,以及BBA竞争格局,业内有不少人猜测宝马与长城的合作或将突破现有光束汽车的项目边界,例如从生产制造协同升级为技术深度绑定,甚至有可能效仿大众与小鹏的模式,开展整车平台、智驾系统等领域的联合开发,填补宝马在本土化电动化领域的不足。

6.何小鹏:10万元以下的车不碰

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“小鹏要做良性竞争,而不是单纯做便宜车,比如10万元以下的车不碰。”日前,小鹏汽车CEO何小鹏在接受媒体采访时表示,做便宜的、低利润的车是没有价值的。基于这一理念,何小鹏称,公司做的所有车都必须是智能化、有差异化的,一切产品与技术都要围绕底层智能差异化打造。

当前,国内车市仍面临激烈竞争,何小鹏认为汽车行业是一场马拉松,也是超大规模产业,全球绝大部分车企很难仅靠两三款车取得成功。他进一步说明:“现在的汽车公司都不是一个好的商业模式,而是非常内卷的模式。虽然车企都追求高质量发展、不想内卷,但最近几年我们发现汽车在硬件里就不是一个特别好的商业模式。”

7. 途观L 参数 图片 ) PRO新增车型售21.38万元

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上汽大众途观L PRO新增300TSI 智悦版车型,售价21.38万元;途观L出众款最新限时一口价,14.29万元起。新车型在外观、内饰方面没有太多改动,主要针对配置进行优化。

相比其他版本,300TSI 智悦版将配备12.9英寸中控触摸屏、5扬声器、自动空调、副驾座椅10向电动可调,支持无线Carplay/Hi-Car等终端互联配置。该车不再搭载ID.Drive辅助驾驶管家,仅配备3个毫米波雷达、2个摄像头、8个超声波雷达。动力搭载1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。

8.广汽传祺全新硬派越野SUV谍照公布

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广汽传祺对外发布了全新硬派越野SUV的官方谍照,新车内部代号“T75”,将在4月24日开幕的2026北京车展上正式发布。

从谍照来看,外观采用当下热门的方盒子造型,封闭式前脸两侧配有纵向布局的三颗日间行车灯,车顶疑似安装了激光雷达。车身侧面拥有宽大且外抛的轮眉、AT越野轮胎、侧踏板等,机械式门把手采用与车身齐平的设计。据官方介绍,该车将配备插混动力系统与全新数字底盘,可满足全场景越野需求。