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市域嘉闵线4标

新成路站～嘉戬公路站盾构区间

左线顺利贯通

近期，上海轨道交通市域线嘉闵线4标新成路站～嘉戬公路站盾构区间左线顺利贯通。

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4标新成路站～嘉戬公路站盾构区间长约3561米，隧道纵坡为V字坡。区间采用两台9米级土压平衡盾构机进行施工，双线均由嘉戬公路站始发，推进至新成路站接收。

掘进过程中，面对复杂地质环境与技术挑战，项目团队严格落实上海轨道交通新一轮建设“十个目标”工作要求，进一步加强工程技术管理与现场风险管控，采取切实有效举措防范工程建设风险。组织召开盾构接收关键节点验收会，邀请外部专家及相关单位实地查看掘进情况，通过开展风险源分析研判、论证及应急预案推演，不断优化接收施工方案，保证技术的准确性及可靠性。

项目团队采取端头复合加固、接收端冻结补强、专项降水管控、洞门密封及注浆封堵等措施，筑牢安全防线。严控掘进参数及地表沉降，规范管片拼装注浆作业，强化全程监控量测、危大吊装旁站、安全质量管控及领导带班制度，保障施工安全。

同时，项目团队与属地相关部门联动协作，提前配备排水泵、注浆泵、发电机、堵漏砂石等应急物资，配足堵漏及应急救援队伍，开展应急演练及聚氨酯操作流程专项培训，加强注浆机蘑菇头检查，做好各项设备调试，建立24小时应急响应机制，确保本次盾构顺利接收。

来源 | 上海申铁

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