来源：市场资讯

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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事，看我们就够啦～

今日新闻要点：

  • 哈弗猛龙PLUS开启预售，预售价18.89-21.58万元；

  • 比亚迪第1600万辆新能源汽车下线；

1、

哈弗猛龙PLUS开启预售

预售价18.89-21.58万元

4月18日，哈弗猛龙PLUS开启预售。新车共推出3款车型，预售价18.89-21.58万元。

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外观方面，新车延续了哈弗猛龙的设计语言，采用经典方盒子造型，换装全新的格栅样式，搭配方形深邃大灯，部分版本车顶带小型激光雷达和行李架，采用机械式门把手，C柱加宽并自带字母标及山水画标志，尾部悬挂备胎，依然使用方形尾灯。尺寸方面，新车长宽高分别为4912/1950/1905mm，轴距为2850mm，定位中型SUV。

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内饰方面，新车采用哈弗的家族式硬派设计，换装全新的三辐式方向盘以及悬浮中控大屏，仪表盘上方设计斜向副仪表盘，采用旋钮换挡，中央扶手区域保留物理按键，提供5座/7座两种布局。配置方面，新车搭载Coffee Pilot 3.0辅助驾驶，座椅加热/通风/按摩，标配后桥电控机械差速锁、蠕行模式及坦克转弯功能。

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三电方面，新车搭载115kW 1.5T发动机+2档HDT+299kW双电机，匹配33kWh磷酸铁锂电池或44kWh三元锂电池，CLTC纯电续航195/255km，零百加速5.8秒。

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20万级的SUV市场竞争非常激烈，7座高配的吉利银河M9、支持兆瓦闪充的比亚迪唐L、乃至强越野能力的坦克300，都是同级别中的佼佼者。哈弗猛龙PLUS的打法则有些另辟蹊径：通过硬朗的造型、可城可野的生活方式和智能舒适的用车体验，为那些向往自由的用户带来诗和远方。

2、

比亚迪第1600万辆新能源车下线

4月17日，比亚迪第1600万辆新能源车下线，车型为腾势D9。

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比亚迪累计研发投入已经超过2400亿元，巨额的研发支出也为比亚迪带来了全球领先的三电技术和全球第一的新能源销量。在积极生产交付车辆的同时，比亚迪也在这两年推出了第二代刀片电池、兆瓦闪充等核心技术。截至4月中旬，比亚迪在全国已建成超5300座闪充站。相信在闪充铺开后，比亚迪很快会完成2000万辆新能源车交付。