一、国际海事热点
1、美军封锁伊朗海域已有38艘船舶改向 霍尔木兹海峡通航量骤减
当地时间4月26日，美军中央司令部通报，自美方启动伊朗港口及海域封锁行动后，已有38艘船舶被要求改变航向；同日船舶追踪数据显示，当天仅有2艘船只通行霍尔木兹海峡，1艘货船驶出波斯湾、1艘油轮驶入波斯湾。目前美伊在波斯湾、阿曼湾海域对峙仍在持续，受信号干扰、部分船舶关闭AIS系统等影响，通航统计数据或与实际存在偏差。来源：新华社、央视新闻
2、IMO MEPC 84 伦敦会议启幕 绿色甲醇船成转型核心
IMO MEPC 84会议4月27日至5月1日在伦敦召开，会议将聚焦CII、EEXI规则优化、欧盟ETS航运碳税对接及航运中期净零排放框架等关键议题，持续收紧船舶低碳管控标准。政策与碳税压力下，绿色甲醇双燃料船凭借减排与合规优势，已成航运低碳转型主流船型，全球订单稳步增长，中国船厂在甲醇船建造领域稳居全球领先地位。
3、霍尔木兹海峡航运受阻 全球LNG能源供应链承压
国际能源署发布报告预警，受中东局势影响霍尔木兹海峡通航不畅，全球近两成LNG供应受冲击，亚欧气价攀升至近年高位。局势还造成卡塔尔LNG设施受损，全球产能扩产延后至少两年，2026至2030年LNG供应将大幅缩减，供需紧张与价格波动或将延续至2027年。机构建议各国加强能源航运合作，搭建多元采购渠道，稳固LNG供应链安全。来源：央视新闻、中国能源报
4、欧盟出台对俄第20轮制裁 新增46艘船舶列入制裁名单
4月23日欧盟正式通过对俄第20轮制裁，覆盖能源、军事、金融及贸易等领域，新增46艘船舶及120名个人和实体纳入制裁清单。相关海上服务禁令暂缓落地，将待七国集团协商一致后再实施。同时欧盟同步启动900亿欧元援乌贷款流程，保障后续对乌财政与军事支持。来源：央视新闻
5、全球海运运费走势分化 油运干散货集运冷暖不均
4月24日当周全球海运运费市场板块分化明显。干散货船型涨跌互现，超灵便型、灵便型船运价稳中有升。油轮方面，VLCC受霍尔木兹海峡局势支撑运价走高，MR成品油油轮承压下行。LNG 船行情横盘，LPG船运价稳升。集装箱市场反弹乏力，跨大西洋、跨太平洋航线走强，亚欧航线需求疲软承压盘整。来源：波罗的海交易所
二、国内海事热点
1、国内最大自研LNG运输船“乔治敦”号在南通正式交付
4月26日，由招商船舶海门基地建造的全国首艘18万立方米大型LNG运输船“乔治敦”号在江苏南通招商重工正式交付并启航赴新加坡。该船总长298.8米、型宽48米，采用双燃料低速推进系统，环保与节能性能优异，是目前国内建成最大的LNG运输船；同型共计6艘，其余5艘已在建，下一艘预计三个月后交付，标志我国大型清洁能源船舶建造实现重大突破。来源：新华社、中国能源报
2、“大连海运01”轮正式投入运营，大连海运有限公司开启市场化
4月26日，“大连海运01”轮正式投入营运，大连海运有限公司同步开启市场化运营。该企业由恒力集团、省市国企及新加坡企业联合组建，从签约到首船投运仅用时40天。船舶符合绿色低碳航运标准，可承运煤炭、矿石、粮食等大宗散货，服务东北腹地物流。后续公司将通过新建、租赁扩充船队运力，布局全球航线，打造船港航协同格局，补齐大连海运运力短板，完善东北海陆大通道，赋能大连东北亚国际航运中心建设与东北振兴。来源：大连发布。
3、招商轮船38亿元订造8艘集装箱船2028年集中交付
4月24日，招商轮船公告拟斥资不超38.14亿元，订造8艘集装箱船，含4艘8200TEU甲醇预留船、4艘1800TEU支线船，全部计划2028年交付。新船定价贴合市场行情，投运后将优化集运船队结构、补强航线运力、提升行业竞争力，同时助力国内船厂集装箱船订单扩容，巩固造船产业优势。来源：招商轮船公告、克拉克森、Alphaliner
4、广船国际四船节点齐落地 双船出坞双船试航创建造新高
近日，广船国际造船生产迎来集中节点，完成双船出坞、双船试航。4月23日，10800车LNG双燃料汽车运输船、7.45万吨化学品成品油船顺利出坞；4月24日，11.1万吨LNG双燃料油轮完成试航返航，5万吨甲醇双燃料油轮开启试航，并刷新同型船建造周期纪录。船型涵盖LNG、甲醇双燃料绿色船舶，均符合国际高能效环保标准，凸显我国高端绿色船舶建造实力。来源：广船国际
5、镇江建造第二艘31.9万吨VLCC顺利出坞拖带
4月24日，新韩通船舶重工31.9万吨超大型油轮韩通374轮，在镇江海事局牵头、沿途五地海事局接力保障下，安全完成出坞及拖带作业，顺利拖往南通码头后续施工。该轮为船厂 10艘VLCC订单中的第二艘，总长332.9米，型宽60米；船舶无自航能力、拖带编队体量庞大、通航环境复杂，海事部门优化作业流程，分段管控、全程现场警戒维护，保障作业安全高效落地，也彰显镇江船舶海工产业建造实力。来源：镇江海事局
6、江苏首个千亿级LNG接收站在如东洋口港诞生
4月24日，中石油江苏LNG接收站外输天然气突破1000亿立方米，成为江苏首个、全国第二个千亿级LNG接收站。该站位于如东洋口港阳光岛，2011年投产，拥有6座储罐、总罐容108万立方米，气源覆盖29个国家和地区，外输气量占江苏消费量30%，关键设备国产化率超90%。口岸部门开通绿色通道保障通关，远期阳光岛规划4座接收站，接卸量有望占全国10%。来源：南通发布
7、国内七大港口建成绿色甲醇加注网络加注价6000-8000元/吨
截至2026年4月，上海、宁波舟山、深圳、青岛、天津、大连、洋浦七大沿海港口，已建成绿色甲醇加注网络。2025年全国绿色甲醇加注量超1.14万吨，上海港占比超85%。当前加注价格区间6000-8000元/吨，与国际市场价持平，但成本远高于传统灰醇。受IMO减排规则影响，头部航企以长协锁定供应，绿色甲醇已成为航运碳合规重要选择。来源：金联创氢能数据库（JLC Hydro-Data Link）
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