来源：市场资讯

（来源：AJU视界）

韩国铁路工伤持续增加

安全管理与劳动强度受质疑

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近年来，韩国铁路公社（KORAIL）与首尔交通公社等主要运营机构的工伤认定案件持续增加，铁路安全管理和一线劳动条件问题再次受到关注。韩国国会议员安祥薰办公室6日从韩国劳动者补偿与福利公团获取的数据显示，运营首尔地铁的首尔交通公社工伤认定案件由2021年的56起增至去年的107起，四年间接近翻倍，增幅约90%。同期，韩国铁路公社工伤认定案件也由105起上升至124起，增幅约18%。

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业内分析指出，工伤统计上升在一定程度上与认定标准放宽、申报范围扩大等制度因素有关。但多名一线员工也指出，长期夜班轮班、人员不足以及高强度作业，是导致工伤风险上升的重要原因之一。

部分铁路从业人员反映，现行轮班制度导致长期夜间作业，身体负担加重，并伴随睡眠障碍与注意力下降等问题；有调度人员指出，夜间长时间值守可能削弱判断力，一旦发生操作失误，易引发严重安全事故。与此同时，韩国铁路系统已发生多起检修作业碰撞及列车与作业人员相撞等事故，尽管相关企业随后对作业时间安排和安全流程进行了调整，但一线普遍认为，如不从根本上补充人力、优化作业组织方式，相关措施恐难取得效果。

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铁路运营机构表示，未来将扩大安全预算，并推进监测系统与检修设备升级，包括引入人工智能监测系统、提升作业机械化水平以及强化现场安全管理，以减少人为失误和疲劳作业带来的风险。同时，企业方面也提出将完善安全文化与员工健康管理体系，以降低工伤发生率并提升整体运营安全水平。