5月1日，《北京市非机动车管理条例》正式实施。5月8日，北京青年报记者从北京市交通委获悉，截至4月底，北京市持续深化非机动车停放秩序治理，聚焦群众“停车难”痛点，新增道路非机动车停车位13.27万个，通过联合执法累计清理废弃非机动车1900余辆，重点区域非机动车停放秩序得到有效改善，市民出行更趋便捷。

累计清理废弃非机动车1900余辆

为进一步深化非机动车停放秩序治理，5月8日上午，北京市交通委会同市城管执法局、公安交管局，对牛街、广安门内、安定门内等街道开展废弃非机动车联合检查。执法人员对街道角落、背街小巷等区域的废弃车辆逐一摸排，集中清理长期闲置、影响环境的非机动车。

据介绍，市交通委持续强化与市城管执法局、公安交管局的联动协作，畅通问题线索移送机制，不定期组织联合执法行动，加大对废弃非机动车的清理整治力度，切实消除长期占用公共空间带来的安全隐患。今年以来，已累计摸排、清理废弃非机动车1900余辆，有效释放公共空间，改善了道路通行环境。

新增道路非机动车停车位13.27万个

北京市按照“应划尽划、按需施划”原则，全力扩充非机动车停车资源。截至4月底，全市新增道路空间非机动车停车位13.27万个，其中中心城区新增6.15万个。东城区、西城区超额完成年度建设任务，有效缓解了重点区域“停车难”问题。

同时，北京市积极推动社会单位开放内部空间：复兴医院等医疗机构实现“开门进院”，主动释放内部非机动车停车位，方便就医群众就近停放；华联商厦等商场专门增设外卖专用停放区，便于骑手就近停靠，大幅提升配送效率。此外，昌平区沙河非机动车立体停车楼已启动试运营，可提供4000余个停车位，成为全市非机动车立体停放的创新样板。

160处重点点位加快推进治理

今年以来，市交通委聚焦全市重点轨道站点、学校、医院、景区、商圈、交通枢纽等160处关键点位，集中推进非机动车停放秩序治理。其中，西二旗地铁站通过空间重塑、停车扩容等优化措施，周边非机动车停放秩序显著提升，赢得通勤市民广泛好评。

针对市民反映集中的部分点位停车乱象，市交通委深入实地调研，会同相关区研究制定“一点一策”治理方案，并将相关点位纳入日常巡查调度台账，持续跟踪整改进度，确保治理工作常治长效。

文/北京青年报记者 刘洋

编辑/汪浩舟