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(来源:长春相遇)

以后去四平吃烤肉、去辽源逛公园,比去市中心还快

早上在吉林市吃煎粉,半小时后在长春开早会——这种“跨城通勤”的日子,快了。

5月28日,吉林省政府新闻发布会透露:“十五五”期间,长春将打造 30分钟同城化通勤圈。长春到吉林、四平、辽源这些周边城市,高铁要像公交车一样跑。

正在建设中的“长春1小时都市圈经济环线高速西环”公路 来源吉林省交通运输厅
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正在建设中的“长春1小时都市圈经济环线高速西环”公路 来源吉林省交通运输厅

01

三个圈划得很直接:

30分钟圈:长春⇄吉林、四平、辽源,高铁公交化,随到随走

60分钟圈:开车到周边市县1小时,坐高铁到沈阳哈尔滨也1小时

120分钟圈:省内其他市州,高铁2小时全覆盖

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02

“像坐公交”不是比喻。

长吉珲城际已经做到——高峰20分钟一班,全程45分钟以内。最近还打4折,长春到吉林最低13.5元。比打车便宜十倍,比开车省油省心。

更大的料是:辽源要通高铁了。长四辽通高铁辽源段已定线,设南部新城站,“十五五”末期通车。到时候辽源到长春只要半小时,彻底告别“无高铁”历史。

03

公路也没闲着。

今年年底,“长春1小时都市圈环线高速”全线贯通——全长143公里,串起伊通、公主岭、农安,设计时速120。网友叫它“长春七环”,通车后长春高速将形成“两环九射”,总里程翻番到1200公里。

另外,长春到榆树的高速已完成58%,明年通车。榆树大米、德惠瓜菜,更快端上长春餐桌。

04

机场也要升级。

龙嘉机场三期扩建,新建T3航站楼、南一跑道,年吞吐能力将达3800万人次。4-5年后,长春将成为东北亚航空枢纽。

一句话总结:

以后住在吉林、工作在长春,周末去四平吃烤肉、去辽源逛公园,通勤时间比从长春二环到净月还短。

所谓“半小时都市圈”,就是把几个城市变成一个“超级大长春”。

坐高铁像坐公交,这次是真的。