核心提示:今年3月,武汉市规划局发布了武汉城市建设集团有限公司申报的和平大道(工人村路——四环线)工程武钢段规划方案批前公示。这意味着备受关注的和平大道东延线工程进入关键阶段。该项目计划于2027年建成通车,届时将打通青山区的“东大门”,成为连接武汉主城与鄂州、黄冈、黄石的重要通道。

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项目概况:向东延伸5.4公里,采用“高架+地面”模式

和平大道东延线工程(即和平大道(工人村路—四环线)工程)是武汉市重点城建项目。项目西起现状和平大道,东至焦沙中路,全长约5.4公里,红线宽30-50米,总投资约40亿元。

该工程采用“主线高架+地面辅道”形式建设。其中,主线高架长约4.23公里,设计速度为60公里/小时;地面辅道设计速度为40公里/小时。

建设难点:世界级双转体斜拉桥跨越地铁与铁路

作为工程的关键节点,项目主线高架需跨越地铁5号线工人村车辆段及武石化铁路专用线。为此,设计采用了双转体斜拉桥技术。

这座斜拉桥全长703米,主跨达423米,两个塔柱高度分别为107米和115.8米。其转体重量达5万吨,转体悬臂跨度及重量均位居世界前列。

此外,项目地面道路需下穿武钢铁路专用线。现状为单孔双向两车道框架桥,为缓解交通压力,拟拆除现状框架桥,新建4孔分离式框架桥。

车道配置:主线双向6车道,辅道双向4车道

根据规划方案,和平大道东延线工程道路等级主线为城市主干路,辅道为城市次干路。

主线车道:双向6-8车道(高架段为双向6车道)

辅道车道:双向4车道

建设工期:计划2027年建成通车

和平大道东延线工程于2023年11月正式开工,目前正处于桩基施工阶段。

根据计划,该项目预计于2027年建成通车。

战略意义:打通青山“东大门”,连接武鄂黄黄

1. 打通青山“东大门”:目前青山区东部区域对外交通主要依赖21号公路,交通压力大。和平大道东延线建成后,将打通青山区的“东大门”,成为衔接三环内主城与四环外新城的重要干线通道。

2. 连接武鄂黄黄:该项目是构建武鄂黄黄国际综合交通枢纽的重要举措,是支撑武鄂一体化战略的重要交通廊道。建成后将为武汉与鄂州、黄冈、黄石等城市的交通联系提供更便捷通道。

3. 带动城市更新:项目建成后将有力提升武钢片、武东片的交通活力,通过市政基础设施的先行建设,带动城市更新发展,促进片区数字化、现代化建设及转型升级。

落位图,连接环线(图片来源百度圆方木思)
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落位图,连接环线(图片来源百度圆方木思)

和平大道东延线工程不仅是武汉城市交通网络的重要补充,更是武汉都市圈一体化发展的重要支撑。随着项目的推进,青山区将迎来新的发展机遇,武汉与鄂州、黄冈、黄石的联系也将更加紧密。