当我和周末版读者聊起“哪些DIY汽车项目差点或彻底毁了你们的爱车”时，我早就知道会收到一堆血泪史，却没想到有人的车真的起了火。更绝的是，有人推着烧焦的摩托车步行回家的画面，虽然惨不忍睹，但叙述起来竟有种荒诞的悲壮感——你马上就知道我指什么了。
我曾说，一次项目的失败就是一次成长的机会。从各位的分享里，确实能提炼出无数“反面教材”，够我们划重点避坑。或许有一天，当我们自己用双手继续折腾爱车时，这些故事就能成为我们的驾驶手册。否则，我们只能靠亲身经历去积攒教训，等下次这个问题再次出现时，再加入这场DIY失控的狂欢。
共享一下同好的痛苦吧。另外，有人真的在回复里附了照片，那个回答已收录。
**走线走火**
1987年，16岁的我花了50美元淘来一辆70年代中期的斯巴鲁DL当冬季代步车，唯一的毛病是地板需要修补。我切掉旧地板，打好补丁重新装回去，准备倒出车库时，车子竟打不着火了。我掀开地毯，赫然发现——修地板时我把线束切断了。父亲笑得合不拢嘴，让我打电话给住在路边的他的朋友来修。那人活儿干得利索，也收了我50美元。之后很长一段时间，这件事都成了全家的笑柄。
**改装、震动、螺丝松脱，循环往复**
我在自己的大众Rabbit A1上换了聚氨酯发动机脚。当我钻到哥们修车店后厂准备安装时，他摇着头说，这会毁掉我车上所有关于平顺的体验。他说对了。那震动就像廉价汽车旅馆的魔力按摩床，先是把车上的锈全抖了下来，接着把一半的紧固件也震松了。从此我陷入了月度全车螺栓螺母大检查的诅咒，直到把车卖掉才解脱。
**忘了加机油**
帮朋友修B210引擎（换了连杆轴承和活塞环）后，我兴奋得过了头，竟然忘了把机油倒回去。发动机运转了五分钟，一声巨响——得，这下它要一台新引擎了。
**至少现在不起火了……吧？**
高中时我短暂拥有过一辆老款道奇，它曾发生过电气火灾，于是我决定全身线路重做……等全部接完，你打开收音机，大灯先亮了；你拧大灯开关，雨刮器倒是动了起来。♂️
**一对父子，一出烂尾**
最后一个项目还没定论。一辆2003年的捷达TDI，刷过二阶程序，换了离合器、喷油嘴，以及一台说不清是几阶的波兰拖拉机涡轮。据说增压值能顶到程序允许的上限，好像是24个psi？我记不太清了。现在它的问题是，中冷器热浸……
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