东坝邻友圈
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东坝的家人们!地铁3号线东坝站作为居民日常通勤,每天来往的居民、骑行市民络绎不绝。但随着人流量越来越大,站口非机动车乱停乱放、挤占人行通道、道路拥堵杂乱等问题愈发突出,不仅走路、通行不方便,也成了大家吐槽最多的民生小事。
为切实回应群众关切,东坝地区坚持问题导向、精准施策,持续开展地铁站周边非机动车停放秩序专项整治,多措并举破解停车乱象,地铁站口出行环境实现大变样。
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调研摸底察实情
精准把脉定方案
东坝地区秉持“精准整治,调研先行”的工作思路,通过多方位调研,全面摸清底数、找准症结,为精准治理奠定坚实基础。
现场踏勘找痛点:紧盯早晚通勤高峰,工作人员深入辖区内地铁站各出入口,开展实地蹲点摸排,详细记录人流车流集中时段、拥堵点位及乱停乱放高发区域,形成“一点位一档案”,精准锁定治理重点。
数据赋能析规律:相关职能部门系统梳理12345市民服务热线诉求及网格日常巡查数据,通过大数据分析精准定位违停集中时段和区域,摸清问题发生的周期性规律,为科学施策提供数据支撑。
开门问需聚共识:东坝地区主动搭建沟通平台,邀请地铁站运营、周边商户代表、社区工作者及骑行市民代表召开座谈会,广泛听取各方意见建议,凝聚“共建共治共享”的治理合力。
试点探路攒经验:地区平安建设办公室联合城乡建设办公室、综合行政执法队及相关社区先行小范围试点整治,通过临时施划停车标线、设置隔离锥桶等方式,边试边改、总结经验,逐步探索出一套行之有效的治理方法。
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靶向攻坚破顽疾
规范停车换新貌
立足非机动车停车供需矛盾,东坝地区精准施策、综合发力,从扩容泊位、规范动线、文明引导三方面协同发力,推动地铁东坝站周边停车秩序实现质的提升。
深挖潜力拓空间:盘活地铁东坝站B口周边2块闲置空地,将其改造为非机动车集中停放区,可容纳120辆车辆有序停放,从源头上缓解无位可停的困境。
物理隔离优动线:在地铁东坝站B口南侧、C口北侧约85米道路沿线布设40个隔离锥桶,清晰划分通行区域与停放区域,引导非机动车有序停放的同时,方便居民搭乘公交、前往京客隆超市(红松园北里店)购物。整治后,该区域规范停车率由不足50%大幅提升至80%以上。
宣传引导提意识:通过张贴文明停车提示、现场志愿者劝导、社区宣传等多种方式,常态化开展文明停车宣传,持续提升市民文明停车意识。如今,主动按位停放已成为多数居民的自觉行为,共建共治的良好氛围日益浓厚。
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长效管控守成效
提炼样板促推广
整治成效来之不易,巩固成果更需久久为功。东坝地区坚持“整治一处、巩固一处、带动一片”理念,建立健全长效管理机制,确保整治成果不反弹。
联合巡查,全域覆盖:由平安建设办公室、巡防队与地铁运营方组成联合巡查队伍,实行“每日定时巡查+重点时段值守”制度,保障管理全覆盖、无盲区,即时劝导、清理违规停放车辆,实现站点周边管理无死角。
“潮汐”管理,动态响应:东坝地区根据早晚高峰人流车流变化规律推行潮汐式管理,动态调整非机动车停车区域与泊位数量,最大化提升车位周转效率,满足不同时段的停车需求。
如今的东坝站,告别往日非机动车辆杂乱占道、行路拥堵的窘境,通道畅通、车辆规整,居民出行获得感、满意度持续攀升。
未来,东坝地区将持续深耕城市精细化治理,总结固化本次地铁站停车治理的成熟经验,打造可复制、可推广的东坝治理样板,逐步优化辖区各站点、重点区域的出行环境。持续用心解决居民身边的小事、实事,擦亮东坝宜居底色,让咱们家门口的环境越来越美、出行越来越便捷舒心!对此你有什么想说的呢?欢迎在评论区分享留言~
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来源:坝河e讯
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