“你六年前送过我的订单。”
深夜，一位外卖小哥收到了这样一条消息。他愣了一下，回复：“你知道我这六年怎么过的吗？风里来雨里去。”
对方回了一句：“哥还在送外卖呢，专一的男人。”
这段简短的对话，像一根针，轻轻扎破了很多人心里那个美好的泡沫——原来，送外卖真的不只是过渡。
六年了，他还在路上
六年前接过你的单，六年后又接到了。这听起来像是某种奇妙的缘分，可细想一下，又觉得格外讽刺。
在很多人看来，外卖小哥不过是暂时找不到合适工作，退而求其次的“过渡”。新闻里也总在说，大学生、硕士生甚至博士生都在送外卖，大家总以为，等他们找到合适的位置，就会回到本该属于他们的轨道。
可现实是——有人在这条“过渡”的路上，一走就是六年，而且还在继续走着。
六年的风里来雨里去，换来的只是一句“专一的男人”。
这哪里是专一，分明是被困住了。
连送外卖，都没那么容易了
更扎心的是，这条曾经被视为“最后退路”的行业，如今也已人满为患。
据相关报道，目前全国即时配送骑手已接近2000万人，而实际支撑日均约1.1亿订单，仅需约400万熟练骑手。虽然人民日报旗下“人民锐评”发文指出相关解读存在夸大之嫌，但一个不争的事实是——跑外卖，确实越来越难了。
一位跑了不到一年的骑手朱芸说，她原本计划干到暑假，可五月底团队开会，宣布又要下调单价，“从6块降到5块，扣除保险后，每单到手大概4.8元，太不划算了。”于是她决定提前结束自己的外卖生涯。
郑州一个中午，35度高温，写字楼电梯里两个骑手交流：“单子多不？”“抢不到么。”“今年确实不好做！” 话没说完，电梯门开，各自散去，冲进烈日里抢下一单。
单价在降，人在变多，单子不够抢。 当“最后退路”变得拥挤不堪时，那些本想“过渡”一下的人，发现自己连“过渡”的资格都快要守不住了。
为什么六年都走不出去？
有人会问：既然这么难，为什么不换个行当？
问出这句话的人，大概没经历过真正的困境。当一个人被生活压得喘不过气时，换行不是选项，而是风险。房贷要还，孩子要养，社保要交，每天睁眼就是几十上百元的固定开销。送外卖虽然辛苦，但至少当天能看到收入。
何况，当你在一个行当里待了六年，你已经熟悉了每一条街道、每一个小区、每一家商家出餐的快慢——你已经成为了一个熟练的骑手。 可换个行当，意味着重新开始，意味着从零学起，意味着不知道多久才能拿到和现在一样的收入。
不是不想走，而是走不起。
结语
总有人说，送外卖只是一份过渡性的工作，年轻人不会一直干下去。可现实是，这个行业正从“过渡”变成“终点”，从“退路”变成“困局”。
当你以为别人只是暂时歇脚，他可能已经在这里扎根六年；当你以为外卖是最后的避风港，却发现这里早已风浪滔天。
这大概就是当下最残酷的现实：你以为的选择，其实从来都没得选。
对此，您又怎么看呢？欢迎在评论区留言和讨论。
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