7月1日零时，全国铁路将实行新的列车运行图。方寸运行图一头连着群众出行的烟火日常，一头牵起区域协同的发展大局，生动诠释着人民铁路为人民的初心。

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织密路网，激活区域协同新动能。此次铁路调图最大亮点，是充分释放武西高铁西安东至十堰东段的新线运力，重塑中西部铁路通行格局。58列动车串联西安东与南阳东、汉口、重庆北等地，大幅压缩旅途时长，西北与华中、华南、西南的联系愈发紧密。革命老区商洛首次开行直达北京西的动车组，韶山、延安两大红色圣地实现动车互通，打通了红色文旅发展通道，让革命老区资源走出深山、走向全国。

客运提质，兼顾高效出行与民生温度。此次调图构建了分层、多元的客运体系，兼顾长途提速、短途通勤、乡村出行需求。干线普通列车迎来优化升级，共16趟车次完成提质改造。北京到乌鲁木齐首次开行动车；成都东往返北京西、乌鲁木齐至重庆西等线路大幅缩短行车时间；公益性“慢火车”持续稳定开行，守护偏远乡镇群众求学、赶集、务工的出行底线，真正做到出行供给适配百姓多元期待。

客货齐驱，畅通国内国外双循环。此次调图坚持客货并举、双向扩容，既便利群众出行，也为实体经济降本增效。铁路货运品类不断丰富，跨局货运班列达到527列；借助95306货运平台推行“一单制”“一箱制”服务，降低物流成本。中欧（亚）班列图定线路分别增至96条、65条，跨境运输通道越铺越宽，搭起国内通畅、对外联通，高效又省钱的现代化流通体系，稳住产业发展、商贸交流运力底盘。

万里铁道线串联城乡、联通山海、贯通内外。期待铁路部门为区域协调发展、国内国际双循环持续赋能。

（来源：中国网 作者：李峰峰 吴震通 雷延显）