来源:市场资讯

(来源:五指山新闻)

记者从海南省交通运输厅获悉,为贯彻落实省委、省政府关于无障碍环境建设工作部署,进一步提升交通运输公共服务均等化、精细化、人性化水平,近期该厅部署开展全省高速公路服务区无障碍设施提质升级工作,全力保障残疾人、老年人等群体平等顺畅出行。

冯家湾零碳服务区。海南省交通运输厅供图
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冯家湾零碳服务区。海南省交通运输厅供图

据交通运输部门介绍,无障碍环境建设事关民生福祉,是衡量高速公路公共服务品质的重要内容,也是交通部门践行为民服务宗旨的具体行动。全省交通运输行业严格遵照《中华人民共和国无障碍环境建设法》《海南省无障碍环境建设管理条例》相关规定,统筹推进高速公路服务区无障碍设施改造、运维保障与服务提升工作,不断优化群众出行体验。

各高速公路经营管理单位将细化日常服务管理,定期对无障碍停车位、通行通道、无障碍卫生间、母婴室、指示标识以及应急救助设备开展养护巡检。从严管理无障碍专用区域,杜绝占用挪用等行为,确保各类设施状态完好、标识规范、随时可用,夯实无障碍出行硬件基础。

行业主管部门将健全长效管理体系,构建常态化巡查、标准化管护、持续性提升的工作制度,把无障碍设施运维情况纳入日常巡检和年度考核。同步组织一线从业人员开展业务培训,普及无障碍服务规范与礼仪,强化特殊人群应急帮扶能力,持续打造更有温度的出行服务场景。

依托路网整体布局与各服务区功能定位,相关单位将选取客流规模较大、基础条件优良的点位,打造无障碍服务示范样板。在全面达标的基础上优化设施布局、更新硬件设备、完善配套服务,结合本地文旅特点创新便民服务模式,形成可复制的建设经验,以标杆引领带动全域服务提质。

对于新建及改扩建高速公路服务区项目,我省严格执行现行无障碍建设国家标准,落实无障碍设施与主体工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用制度。项目前期科学规划通行线路,细化配套设施配置;建设及验收阶段严格落实质量管控,未达标准的项目不予投入运营,从建设源头保障无障碍设施实用合规。

据了解,下一步,海南省交通运输厅将会同各建设管理单位,紧扣群众出行需求,抓实设施管护、样板创建、项目管控各项工作,持续完善高速公路无障碍服务网络,不断提升公共交通服务品质,为海南自由贸易港建设提供更为优质的交通民生保障。

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>>海南高速服务区“新三样”:零碳、超充、网红打卡

5月15日上午10点,海琼高速冯家湾服务区,来自四川的自驾游车主李娜没有像往常一样停完车就直奔卫生间,而是先带着孩子在一棵“会发电的树”下拍照打卡,然后扫码用绿电给新能源车充电,最后在南洋风格的咖啡馆里点了一杯生椰拿铁。

停车、加油、上厕所——这曾经是高速服务区留给人们印象的“老三样”,但如今的海南,高速服务区有了新变化。近日,海南省交投商业集团有限公司(以下简称海南交商集团)副总经理宋颖接受海南日报全媒体记者采访时表示,聚焦交能、交旅融合战略,该企业探索服务区提档升级新路径。零碳、超充、网红打卡点,正成为海南高速路上“新三样”,让服务区从“过路歇脚地”变身“旅途新风景”。

据悉,海南交商集团成立于2015年,经过11年发展,目前共管理海三高速、万洋高速、海琼高速、山海高速、儋白高速、海口绕城、文临高速、中洋高速等多条高速公路上的24个服务区。

零碳服务区:

由“点”加速扩“面”

在海琼高速冯家湾服务区,一棵“会发电的树”格外引人注目。

“树”怎么发电?这棵“树”会捕风,“树干”上长着21片“树叶”,只需每秒2米的微风,便可驱动“树叶”转动,带动微型涡轮发电机发电;它还会追光,“树”顶长着“三叶草”——朝向天空的三块太阳能电池板,白天会将阳光转化为电能。

资料图:冯家湾服务区。通讯员供图
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资料图:冯家湾服务区。通讯员供图

这棵会发电的“树”学名是微风风力发电树,是海南交商集团探索零碳服务区建设的一个产品。海南光照资源好,具备丰富的光伏资源优势。然而,用好绿电,打造零碳服务区,这个过程并不容易。由于海南省内高速公路零碳服务区概念、碳排放核算边界等尚无相关统一标准,缺乏系统性的零碳服务区建设方法。

摸着石头过河,试点先行。在服务区分布式光伏普及的基础上,2022年起,海南交商集团有序试点打造冯家湾、保亭零碳服务区。冯家湾零碳服务区获评中国公路学会“2025年全国交通与能源融合创新案例”,保亭零碳服务区入选“2025年全国交通运输与能源融合创新发展典型案例”。海南高速零碳服务区正成为向世界展示海南自贸港生态文明建设理念、技术和成果的一扇重要窗口。

来源:南海网、新海南客户端

编辑:高常静

审核:陈晓贞