近日，由中国一冶承建的泸丘高速（红河段）逸圃枢纽互通施工现场，一节总长90米、宽度10.5米、自重约528吨的钢箱梁缓缓下放，精准落座于A匝道桥第八联预设点位，标志着泸丘高速（红河段）又一关键控制性工程顺利完工。

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逸圃枢纽互通坐落于泸西县中枢镇夸西村，共布设8条匝道，是整条路段核心交通转换枢纽。本次吊装就位的钢箱梁属于小半径曲线结构，地处曲线跨线区域，施工难度极大。

项目技术人员介绍，施工现场作业空间狭小，桥梁线形精度要求严苛，重达528吨的钢箱梁既要在空中完成曲线转向，又要实现毫米级精准对接；加之箱梁跨越既有通车道路，全程必须做好跨线安全防护。为顺利完成施工任务，项目部多次开展技术论证，不断优化施工方案，最终选用步履式同步顶推施工工艺。施工全过程严格执行安全技术交底制度，技术人员全天候轮岗值守，钢梁拼装、同步顶推、高程调校、精准落梁各环节有序衔接、精细把控，圆满完成吊装作业。

逸圃枢纽互通建成后，将串联石泸高速、弥泸高速、泸丘高速三条干线公路，构建互联互通的区域高速路网。此次钢箱梁顺利就位，打通了A匝道上部结构施工瓶颈，为互通整体完工、桥面铺装等后续工程筑牢坚实基础。

接下来，项目部将紧抓晴好施工窗口期，对照建设节点统筹调配人力物力，稳步推进剩余桥梁主体及各类附属工程建设，持续加快项目建设进度。

待泸丘高速全线通车，泸西将与周边五县打通高速通道，便捷通达两广地区。这条高速不仅延展了滇东南的交通路网，更将成为带动区域人流、物流、信息流高效流通的发展快车道，有力助推地方经济稳步前行。

责任编辑：赵进波