成渝中线高铁进度条刷新！

今天（8月21日）

全线首条接触网导线成功架设

“四电”工程正式进入攻坚阶段

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成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速虽为350公里，但在部分区段预留进一步提速条件，是我国首条预留400公里时速条件的高速铁路。

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铁路“四电”工程（通信、信号、电力和牵引供电）是整条铁路的中枢大脑和动力之源，也是铁路建设中的最后一道关口。接触网属于牵引供电工程的重要内容，位于列车车体上方的接触线，是列车的“动脉”，列车运行所依赖的电流即通过接触线输送。

接触网导线架设是成渝中线高铁建设从线下工程逐步转入线上电气设备安装的关键阶段。按照施工计划，成渝中线高铁全线将完成742条公里的接触网导线架设任务，其中四川段483条公里，重庆段259条公里。

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施工现场，图源成都日报

目前，成渝中线高铁全线隧道、桥梁、路基工程基本完成，新建站房均已完成主体工程，剩余装修装饰和安装工程正在施工，全线预计2026年年底前进入联调联试阶段。

建成通车后，成都至重庆最快仅需50分钟。线路将与西安至成都高铁、郑州至重庆高铁、成都至达州至万州高铁等多条线路互联互通，进一步完善成渝地区路网结构。

来源 | 四川发布