昨天杭州这把火，大家关注度挺高，有不少骂物业的，也有人觉得监管不到位，但屯哥认为他们都尽力了。问题是，怎么做才能更好？
一，物业组织了灭火
我们从能找到的视频和图片上发现，物业的人使用了灭火器、消火栓来灭火，之所以没灭掉，可能是火太大太快，架空层停的车子多，蔓延了。
（现场有人使用过灭火器）
（图中物业的4人在铺设消防水带）
二，楼梯间里面的烟气不大，说明物业在日常管理中对防火门的管理较好
（楼梯间里人不少，但烟气不大）
这非常关键，象这样的高层住宅楼，楼梯间是防烟楼梯间（大概率是剪刀梯），楼梯间在首层是有防火门的，防火门外面是电梯（一般是两部，一部客梯，一部消防电梯），电梯间与外面的架空层之间还有一道防火门。
按屯哥对现实的了解，架空层到电梯间的这道防火门很难关好。因为人们要坐电梯，进出电梯都要走这道门，你即使关了，人们推来推去，没多长时间也就给门推坏了，所以根本关不住，这是使用问题，无解。
但是第二道防火门，就是电梯间进楼梯间的那道门，如果管理得好，那是可以关闭的。这次楼梯间里看不到多少烟气，应该和这道门关得较好有关。
我们从视频里面看到楼梯间里面有很多人，如果楼梯间烟大的话，这些人都有死伤的危险，后果会非常严重，能把烟气挡住，如果最终确定这就是物业的功劳，那就非常值得肯定了。
三，当地的镇做了很多工作
这个小区归三墩镇管理，这个镇在2024年4月专门出台整治方案：明确"设置在敞开式架空层内（的充停场所），应采取防火措施防止烟气进入安全出口、楼梯间或内天井区域"。
也就是说，政府在管理中是认识到烟气会有非常大的危害的，首要的措施是防止烟气的蔓延，特别是防止烟气进入楼梯间，现在看，这个要求得到了一定程度地落实，这把火中无一人伤亡，这本身就是巨大成效。
在这里说一句，国家并未禁止在架空层停放电动自行车。架空层的高度高（5-6米），蓄烟能力强，且四面开口，大量烟气得以排放，减轻了进入楼梯间的压力，这也是未导致伤亡的一个有利因素。
总的来说，屯哥觉得政府（包括消防）、物业，都还是做得相对不错的，我们既要看到起火，要看到物业有些地方不太熟练，但也要看到之前他们的付出和努力。
那么这件事怎么做才能更好呢，屯哥简单谈点看法供参考：
一是，电动自行车停放点得落实几个关键措施。比如，要有防火分隔，30或50平米，搞一个1.5米高的隔墙，把火挡住不能很快蔓延，就可以了；要有报警，报警信号能直接发送到物业有关人员的手机上；要有简易喷淋，接在自来水管道上，起码能控制蔓延；要有个火勾，能把起火的车子勾出来。
（用防火隔板隔一下，能减少起火后的蔓延）
二是，起火之后，要躲火避烟。比如物业要及时在业主群里面发消息：关闭门窗，防烟进入；楼梯间有烟不要跑。
这把火中的烟气沿墙面向上蔓延，很多户家中的外窗是开的，所以家里进烟了，把窗户关了就没大事了。
三是，物业要帮助消防队干点事儿。比如人困在哪里，消火栓泵电源早点打开，这些都及时去做，配合消防队，能把损失降到最低。
来靠山屯看看
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