最近两天
受强冷空气影响
苏州气温持续走低
不少小伙伴的棉毛裤
都已经穿上啦
每逢此时
大家都会羡慕起北方的暖气
其实，集中供暖，苏州也有！
这里已经安排上了
11月9日
苏州高铁新城能源有限公司发布了
《关于2026-2027年度供能季提前供暖的通知》
已对铂悦·春和万象小区
及和风雅信花园（已交付楼栋）
提供集中供暖服务
实际上
集中供暖、集中供冷
在国内并非全新概念
近年来，全国多地已有实践
其中就包括苏州哦！
就在今年5月
苏州高铁新城能源有限公司
对铂悦·春和万象小区
及和风雅信花园（已交付楼栋）
提供了集中供冷服务
而这都得益于
长三角国际研发社区启动区能源站的
成功运作
据了解
该能源站建筑面积约3500平方米
主体位于地下
是整个苏州高铁新城区域
能源站集中供能系统的“大脑中枢”
能为周边约100万平方米建筑
提供集中供冷供暖服务
长三角国际研发社区
启动区一期、二期
以及周边部分住宅小区
都在其服务范围内
能源站以电能和市政蒸汽为初始能源，以水为载能媒介，通过管网系统输送至用户的末端风机盘管、空调箱、地暖等装置，将室内空气降温或升温，并可以调节户内设备的温度和风量，能够满足多种多样的用户需求。
自2021年集中供能以来，苏州高铁新城持续完善设计提资标准，实行全过程监督管理，从源头保障供能品质。投入运营后，依托末端用户用能数据，跟随负荷变化开展智慧调控，避免能源空转。
目前，能源站每年5月至10月供冷、11月至次年3月供暖，供能温度夏季按25度、冬季按20度基准适度调节；同时结合气候变化，提前启动或适度延长供能周期。
据相关负责人介绍
相较于传统分散式制冷和取暖
在同等使用强度下
区域能源站集中供能能耗
至少下降30%
“如果选择自建中央空调，
业主前期投入和后期维护成本较高，
接入集中供能，
用户的能源使用费用将大大降低，
还能享受到更佳居住体验。”
值得一提的是
未来两年，苏州高铁新城
还将建成投运3个能源站
供能面积约200万平方米
一起期待新能源产业
为我们的生活带来更多惊喜
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