网易手机讯 3月28日消息，小米官方微博昨天一大早发布了一条消息，称马上有神秘人物要造访。人们纷纷猜想到底是谁，有好事者猜测可能是最近买东西买疯了的马化腾。他在采购了众多软件厂商后，终于要把魔爪伸向硬件领域了。

小米官方微博

不过微博上有人道出了端倪。根据@移动互联网那些事的说法，电动车厂商特斯拉老板当天上午在小米公司门口和雷军谈笑风生，不知在酝酿什么大动作。

微博爆料

微博上的配图中，一辆特斯拉汽车停在小米公司门口，后面不远处雷军在和谁交谈着。这辆特斯拉的牌照为京Q291B9（小米员工爆料，但微博已被删除），搜索之后发现这是中国第一辆上牌成功的特斯拉轿车。

这不是雷军与特斯拉的第一次交集。之前，雷军就订购了两辆特斯拉，一辆给自己，一辆给他参与投资的UC首席执行官俞永福。雷军为啥要买特斯拉？因为他认为特斯拉CEO马斯克是新一代的硅谷巨星，做的每件事都很酷。雷军在2013年7月和10月两次去硅谷都拜会了马斯克，顺手试驾了特斯拉。在他看来，“这辆车的外表并不见得有多拉风，但如果你没见过，没开过特斯拉的汽车，你不知道这辆全智能的车有多酷。”

而雷军见到马斯克后问的第一个问题是：

“如果你的车死机了怎么办？”

马斯克回答：

“重启。”

雷军与特斯拉CEO马斯克

虽然两位老总一个经营汽车，一个贩卖手机。但在售后服务的口径上惊人的一致。

小米与特斯拉的相同点：

（1）互联网标签。小米是国内手机中的互联网企业，特斯拉是全球汽车中的互联网企业；

（2）互联网销售。小米和特斯拉都采用网上预定直销模式，控制渠道成本；

（3）互联网宣传。不打广告，定位于“发烧友”的粉丝文化，重视用户体验，用户对产品有很强的参与感。

两家企业拥有相同的互联网基因，营销策略也惊人的相似，所以两位基友远渡重洋走到一起来，也就顺理成章顺水推舟了。于是，小米的“绿豆”汽车也就指日可待了。

话说小米的产品线确实相当朴素，小米、红米、紫米，如果以后再出来一些扁豆、地瓜、土豆、毛豆，乃至绿豆，也不足为奇。

根据小米一贯的产品风格，“绿豆”汽车应该也会主打性价比，价格肯定是低到爆。然后拥有各自缤纷颜色，后续还会推出“绿豆S”和“绿豆2S”之类的。

摇号改抽码

小米看绿豆···蛙

虽然电动车符合国家政策，不用跟传统汽车一块摇号，但摆在米粉面前的是另一道关卡——F码，每月一次的摇号改成每月一次抽码。

其实说简单一点，小米和特斯拉两家公司的相同点就是——有逼格！

首先，两家公司都以互联网为主，想要买我的产品，那就去我的网站。现成的东西是没有的。他们都针对特定人群，这群人年轻，富有活力，他们买东西并不注重实用，而是通过这件东西告诉别人，我是一个什么样的人。

他们的产品并不是简单的宣扬“最好”、“最贵”，而是“为发烧而生”。

不看广告，看疗效

另外，他们都不做广告。你很难在生活中看到小米的广告。印象中，所有人听说小米都是从别人的嘴里。大家口耳相传，一传十十传百，小米也就变成众人皆知的秘密。

也就是说，小米和特斯拉都是有逼格的产品。用了这些产品，你也就变成了有逼格的人。

当然，就像再漂亮的洪七公也不能不去开会，再有逼格的小米也不能不住房子。昨天上午10点，海淀区政府隋振江书记、孙文锴区长等领导来小米视察，并与雷军签署供地意向书和可持续发展协议。小米产业园将在三年后正式落户海淀区，办公大楼是肯定有的，但是否有小米公寓就不好说了。

能在北京盖大楼，小米真土豪。

不要搅和

当你有朝一日，从你的小米公寓出来，开着小米汽车来到饭店，坐下掏出口袋里的小米手机，点一杯马提尼，用摇的不要搅，喝上一口。周围的人立即对你投来艳羡的目光，嘴里喊着：“棒的，真是棒的！”

顿时你逼格泛滥，形象立马扶摇直上九万里。

小米，要干就干，不要搅和！

另外···

你才70后！你们全家都是70后！