作者：赵鑫
主编意见：比亚迪第三代 元PLUS （ 参数 丨 图片 ）售11.99万起，但玩车趣-车频道编辑们表示都不会选这款。为什么呢？没有天神之眼啊，没有更长续航啊，没有辅助驾驶啊……总之起售价车款配置真是"丐中丐"到家了。那选哪款最合适呢？那就从长远眼光来看了，毕竟更长的续航才是未来不焦虑和不过早落伍的起点，所以630km肯定比540km值得选。然后就是天神之眼的整套配置，不要求顶配但该有的都要有的车型就是630km超越型了，也正好满足续航更长的硬性条件。虽然比起售价车型多了2.3万但多100km左右的续航，还多了价值1.2万的天神之眼套装…钱花在点上就是值嘛。
2026年5月21日，比亚迪第三代元PLUS正式上市，共推出4款车型，售价区间为11.99-14.99万元。作为换代产品，新车延续了家族设计语言，基于e平台3.0 Evo打造，采用后轮驱动并标配第二代刀片电池+闪充技术，最大纯电续航630km，并提供天神之眼B高阶智驾。
新车外观延续了比亚迪家族的龙颜设计美学，但整体而言更趋于扁平化。银色镀铬装饰与大灯行成一个整体，拉伸了前脸的视觉宽度，两侧的导流槽则增添了不少动感气息。值得一提的是，新车还将提供180L电动前备厢，支持敲击开启方式。车身颜色将会提供线条灰、境遇青、空境白、气场绿、梦幻粉、潮玩蓝幻梦粉双色、潮玩蓝双色、气场绿双色共9款外观颜色。
车侧线条简洁流畅，车顶线条更加平直，并采用悬浮车顶设计效果，还换装半隐藏式门把手设计，D柱面板可选装不同颜色的饰板提升个性化。车身长宽高分别为4665/1895/1675mm，轴距为2770mm，相较老款元PLUS（长宽高4455/1875/1615mm，轴距2720mm）得到全面提升。车尾配备了双段式的高位刹车灯组，贯穿式尾灯内部灯腔采用全新设计，灵感源于中国结。车辆还会配备电动尾门，后备厢常规容积达到750L，配备隐藏储物格，后排座椅放倒后最大可扩展至1750L。
车内同样进行了大量升级，采用时下流行的简约化设计风格。中控台搭载悬浮式中控屏，内置最新的DiLink系统。在主驾前方将会迎来全新样式的双辐式方向盘，同时还会增加HUD抬头显示以及铆钉手机支架接口，结合换装怀挡设计，对于驾驶者体验升级十分明显。副驾驶的体验感升级更大，其将会配备带腿托的 女王 副驾，在前方还拥有储物格，官方将其命名为“手办妙妙屋”，并内置Type-C充电接口。配置方面，车辆前排座椅支持加热和通风功能，另外还会配备方向盘加热、车载冰箱和16扬声器迪声音响等。驾驶辅助方面还可选装“天神之眼B-激光版”高阶智驾，融合激光雷达与30个感知单元，支持高速领航、城市领航及全场景自动泊车。
其动力搭载后置单电机系统，电机最大功率分别提供200kW与240kW两种可选，动力电池容量分别为57.5kWh和68.5kWh，续航里程分别为540km和630km。同时，新车还支持比亚迪闪充。此外，车辆底盘也升级为前麦弗逊+后五连杆独立悬架，并配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC2.0智能扭矩控制和TBC高速爆胎稳行系统。
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