三星电子又在存储器领域干了一件大事。
这一次，不是HBM，而是车载存储器。
据汽车分析机构S&P Global Mobility最新统计，三星电子去年在全球车载存储器市场的占有率达到40%，比前一年上升了5个百分点，首次跃居世界第一。
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而此前一直霸占榜首的美国美光，同期占有率从40%下降到36%，退居第二。
怎么做到的？靠中国市场
业界分析认为，三星电子以中国市场为中心扩大客户群，成功抢占了份额。
随着无人驾驶和车载信息娱乐系统越来越高级，车载高容量、高性能存储器需求大增。三星的低电力DRAM和通用闪存等尖端产品，成了增长的主力军。
车载市场：门槛高，但进去了就“跑不掉”
车载存储器有个特点：质量认证需要好几年，但一旦进入供应网，就能长期维持交易，很难被换掉。
三星早在2015年就布局这个市场，推出了低电力存储器解决方案。之后不断扩大产品线，主攻高端市场。
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专家：不仅是第一，更是长期增长的基础
汉阳大学客座教授朴在根评价说：“车载存储器一旦进入供应网就很难更换。三星首次登顶，不仅扩大了占有率，还确保了长期增长的基础。”
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最后聊聊
在HBM战场上被SK海力士压着打的三星，终于在车载存储器领域扳回一城。
未来十年，无人驾驶和软件定义汽车是大趋势。三星提前布局，能不能笑到最后？拭目以待。
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出处：本文综合整理自S&P Global Mobility
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