（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

5月31日，长江上游合界段生态航道建设工可研究阶段补充原型观测宜宾段水上水下地形测量成果全部完成，标志着该项目前期工作进入关键节点，为后续可行性研究报告编制及设计方案确定提供了精准可靠的基础测绘数据。

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本次长江合界段生态航道建设宜宾段测量任务位于长江干线宜宾至江安大桥水域，全长54公里，其中水下地形测量面积35.64平方公里，陆上地形测量面积16.21平方公里，总面积51.85平方公里。外业测量中，针对跨江桥梁及线缆净空测量重点、难点，创新采用无人机机载雷达与手持激光雷达扫描仪，精准获取通航航线上桥梁、线缆最低点净空数据。目前已先后完成1:200、1:500、1:2000不同精度等级的水深、地形及桥梁净空尺度测量绘图。

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“原型观测是生态航道建设的‘第一道工序’”，长江宜宾航道局业务部门负责人介绍，此次所有测量成果将直接服务于河床演变分析、滩段碍航特性研究、方案论证及模型试验等工作，为该工程项目落地提供至关重要的科学数据支撑。

据了解，长江合界段生态航道地处四川宜宾至重庆交界水域，是长江黄金水道向上游延伸的咽喉要冲。该工程项目建成后，将实现3.5米深水航道全线通达，保障3000吨级船舶常年直达宜宾，有效打通制约上游航运效能的“瓶颈”。