5月29日，领克举办10+与10两款纯电轿车上市发布会，正式发布售价与购车权益。新车延续The Next Day家族式设计语言，搭载900V高压架构，以赛道验证的操控能力和超国标安全标准回应市场期待。
内饰工艺细节：全车选用NAPPA真皮材质搭配高回弹泡棉，12层支撑结构兼顾颠簸路段的柔软舒适与长途驾驶的支撑需求。主驾专享哈曼头枕音响，提供沉浸式高保真音质体验。
碳纤维装饰环抱式运动座椅以脉冲黄打破座舱静谧氛围，采用人体工程学一体化设计，侧翼强力支撑。Performance刺绣镌刻于座椅之上，Y形线段设计使用高频焊接工艺，与座椅贴合紧密。
发布会三电技术板块介绍，领克10搭载900V高压架构，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择。单电机峰值功率370kW，双电机峰值功率680kW，最大925匹马力同级最强。领克10+零百加速3.2s，80—120km/h高速超车最快仅需2.1s。
了CCD连续可变阻尼电控减振系统：每秒可进行2000次高频智能调节，结合前视摄像头及激光雷达实现'魔毯悬架'式路况预判，超宽阻尼带宽（100N至7000+N）有效抑制车头下沉或车尾下蹲。
发布会上公布了后排空间数据：有效头部空间951mm，1.88米大个子不顶头；最大横向空间1589mm；配备1700cm²超大扶手，触屏按键支持多功能区间切换，后排座椅同时支持通风、加热和按摩功能。
领克正式公布售价：领克10+四驱 竞速 （ 参数 丨 图片 ）版限时价23.59万元（指导价24.9万元）、四驱运动版限时价21.99万元（指导价23.3万元）；领克10 816超长续航Ultra限时价19.19万元（指导价20.5万元）、701长续航Ultra限时价17.59万元（指导价18.9万元）、701长续航Max限时价16.99万元（指导价18.3万元）。
即日起下订可享：至高14,000元现金补贴（含9,000元限时购车补贴、5,000元限时保险补贴）、6,000元以旧换新补贴（品牌车主额外叠加15,000Co积分）、12万2年0息或12万5年贷2年0息金融方案、至高33,000元选装基金、至高35,000元终身免费NOA服务、1,000元充电桩优惠券、1,500元交车礼包及六重无忧用车权益。
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