赛车场的看台与发车格，通常只对持有赛照的职业车手敞开。但这个儿童节，一个还没有方向盘高的孩子，却在CTCC宁波站的赛道上完成了一次属于自己的驾驶——故事的起点，只是一次在门店里多看几眼的缘分。

儿童节前夕，那位对小米SU7展车格外感兴趣的“小孩哥”收到了一份特殊邀请。小米把他请到了CTCC宁波站现场，还送上一辆等比例缩小的定制车“小YU7 GT”。这辆小车做了严格的限速，并且支持远程操控，在多重安全保障下，孩子拥有了一段真实的赛道时刻。没有驾照、没有经验，却有模有样地驶过正式比赛的同一段路面。

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把儿童的好奇心变成一次真实的赛道体验，背后藏着一个简单的道理：每一份对汽车的热爱，都值得被认真对待。比起传统营销动作，这种将用户故事转化为品牌叙事的做法，更像是一次关于“认真”的表达——认真对待一个孩子趴在车窗上的眼神，也认真回应那种最原初的向往。

值得留意的是，成年版的YU7 GT已在5月21日正式发布。这款定位“跑车级SUV”的新车搭载新一代超级电机V8s EVO，官方指导价38.99万元，大满配版本42.99万元。首批6台YU7 GT已于5月29日交付。

下放到参数表上，YU7 GT最大马力1003匹、峰值功率738kW，CLTC续航705公里，零百加速只要2.92秒，最高时速可达300km/h。它的能量底座是一块101.7kWh三元锂电池，基于897V碳化硅高压平台，最快15分钟充电可补能570公里。当这些数字与儿童节赛道上的小小身影并置，汽车文化里那种“认真对待热爱”的精神，突然变得具体了一点。