外卖大战后，全国即时配送骑手接近2000万人，但每天只需约400万熟练骑手就能撑起1.1亿订单。

这意味着，超过1600万人成了“多余运力”。补贴一退，订单没涨，5个骑手抢1个单，赚的钱越来越少。

年轻人扎堆送外卖，这条路却越走越窄——送外卖的经验，对以后找工作几乎没帮助。
另一边，制造业正闹人荒。2020年我国制造业人才缺口2200万，近5年平均每年150万人离开工厂。人社部2026年数据显示，最缺工的100个职业里，43个是生产制造岗，平均1个求职者对应2.67个岗位。长三角、珠三角的技术工，月薪开到6000到18000，包吃住，还是招不到人。00后工人占比不到5%，技能人才平均年龄超过40岁。全国CNC高技能人才缺口12万，4家企业抢1个技术员。模具技师月薪1万到2.2万，资深的一年拿25万以上。可年轻人还是宁愿送外卖。

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为什么？广州制造业一般操作工年薪约6.2万，而技术焊工、数控师傅月薪8000到25000；一线城市骑手月均收入也在7600到10800之间，做得好的骑手年薪中位值15万。送外卖钱不少，还自由。工厂规矩多、不自由、发展空间小，自然留不住人。
但现在外卖红利没了。基础配送费从6-9元跌到3-4元，有的单子不到2元。人越来越多，钱越来越难挣。年轻人得想清楚：送外卖是短期活，干再久也攒不下本事；而制造业技术活越老越吃香，能沉淀真技术。
我们是全世界唯一拥有全部工业门类的国家，41个工业大类、207个中类、666个小类，全工业化体系几乎没有短板。但劳动年龄人口10年减少了4000万，年轻人又不愿进厂，缺口越来越大。如果焊工、电工、钳工、模具工越来越少，关键零部件没人造，别人就能卡我们脖子。很多制造业岗位也会外流到东南亚、印度。
其实，不是年轻人懒，是很多工厂工资低、技术含量低、管得严、没盼头。如果能做到焊工月薪两万受人尊重，电工考证后在长三角随便挑工作，数控师傅和程序员一样有面子——不用喊，年轻人自己会来。
制造业的未来，需要提高待遇、改善条件、打通晋升空间。从大趋势看，技术蓝领正变成稀缺人才，蓝领工资超过白领的时代迟早会来。短期赚钱和长期手艺，哪个更值得？年轻人该好好掂量。送外卖还是进厂，这个弯，该转过来了。