这是一辆1979年款大众超级甲壳虫敞篷车，外观为火星红，内饰为黑色。该车在加利福尼亚州注册，2024年被现任车主收入囊中。据介绍，车辆搭载一台风冷1.6升水平对置四缸发动机，匹配四速手动变速箱。目前仪表盘显示的行驶里程为6.7万英里，其中现任车主使用期间增加了约750英里。

这款车的软顶为白色，并配有同色系顶棚罩。其他外部细节包括百叶窗式后引擎盖、脚踏板、双后视镜和镀铬保险杠。2024年10月，该车更换了引擎盖释放拉线。车辆配备银色涂装的15英寸Lemmerz运动钢制轮毂，轮胎规格为165/80 Nankang。值得留意的是，这款车出厂时前悬挂采用的是麦弗逊式支柱和螺旋弹簧，而非标准甲壳虫的扭力杆布局。四轮均为鼓式刹车。2024年10月的整备工作中，前支柱内芯、前制动蹄和后减震器均进行了更换。

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车内，前排桶形座椅采用了后市场黑色内饰，后排长椅则包裹着黑色编织仿皮材料。仪表盘采用同色系设计，配有木纹装饰条。车内配置包括座舱加热器、可上锁的手套箱以及一台按钮式调幅收音机。四辐方向盘上带有沃尔夫斯堡徽章，前方是一个量程为100英里每小时的VDO速度表，内置燃油表。

动力方面，那台风冷1.6升发动机出厂时便配备了博世L-Jetronic燃油喷射系统，新车时可输出48马力和73磅英尺的扭矩。传动皮带于2024年8月更换。同年10月，车辆还更换了活性炭罐，并对燃油系统进行了更新，更换了燃油泵、滤清器、油位传感器和油管。动力通过四速手动变速箱传递至后轮，离合器也在2025年8月完成更换。

有关该车的排放历史记录显示，它曾在2024年4月被加利福尼亚州标记为“严重污染源”，随后在2024年5月和2026年5月通过了加州的烟雾测试。卖家特别指出，车辆底盘的部分部件存在腐蚀情况。

这辆超级甲壳虫目前由BaT本地合作伙伴GenauAutoWerks代表车主进行无底价出售，随车附带保养记录和一份车主名下的加州完整产权证。