阿强周末闲得无聊，跑到上海一家凯迪拉克4S店瞎逛。刚进门，销售小哥就端着一杯水小跑过来，脸上堆笑：“哥，看车啊？CT5了解一下？”
阿强随口问：“这车多少钱？”销售立马接话：“城市风尚版，现在一口价19.99万！”阿强手里的水差点没拿稳：“不是卖29万吗？”销售苦笑：“哥，那是指导价。现在库存压得喘不过气，月底冲量，价格好商量。”
阿强绕着CT5转了一圈。这车他以前关注过，2.0T加10AT，237匹，后驱，33寸大屏。当年落地要30多万，他摸了摸钱包没敢下手。现在19.99万？他掏出手机算了算，比雅阁顶配还便宜。销售在旁边补了一句：“定金3000抵9000，还能24期0利率。”阿强心动了，说：“试驾一下吧。”
试驾的是顶配赛道性能版。销售把钥匙递给他：“哥，随便开。”阿强一脚油门下去，屁股猛地一沉，推背感直接把他按在座椅上。红绿灯起步，旁边一台宝马320i只能看他的尾灯。过减速带时，MRC电磁悬架干脆利落，车身稳得像吸在地上。阿强开了一圈回来，手心全是汗，嘴里念叨：“这底盘，真他妈爽。”
回到店里，销售开始算价格。顶配原价34.59万，一口价26.59万。阿强问：“还能再少吗？”销售摇头：“哥，这已经亏本卖了。”阿强站起来说：“那我再去隔壁奥迪看看A4L。”销售脸色一变，赶紧拉住他：“别急别急，我问问经理。”五分钟后回来，说：“全款不行的话，走贷款，返点让给您。再送行车记录仪、全车贴膜、脚垫、6次保养。”阿强笑了笑，还是走了。
网上看到阿强的经历，评论区炸了。一个网友说：“我2023年买的CT5，落地32万。现在看到19.99万，心在滴血。”另一个回：“早买早享受，晚买享折扣，不买等白送。”还有人说：“这车油耗市区12个，加95号油，一公里一块钱。月薪8000以下的，买得起养不起。”阿强看完，默默算了一笔账：油费每月1300，保险600，保养200，加上停车费，一个月养车要2500。他叹了口气。
有网友分析：“CT5降价9万不是因为它不好，是燃油车市场被新能源车吃掉了。2026年4月新能源渗透率超60%，燃油车销量跌了37%。凯迪拉克4月整个品牌才卖6805辆，CT6只卖了152台。库存堆成山，不降价等死？”另一个接话：“现在买CT5是抄底还是接盘？我觉得可以入，但别指望它是最低点。燃油车价格还会跌，但CT5这波已经接近成本价了。”
阿强最后没买CT5。他发了条朋友圈：“试驾完CT5，很爽，但没下手。再等等，也许还能降。”底下有人评论：“等到年底，说不定15万就能买。”阿强回了个狗头表情。另一个朋友说：“别等了，早买早享受。你等来等去，等到的只有停产。”阿强想了想，把CT5的配置单塞进抽屉，决定下个月再去看一次。如果那时候价格没涨，他就下手。
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