菲律宾交通部乔瓦尼·洛佩斯呼吁东南亚国家联盟伙伴和发展机构继续参与建设并投资大运量轨道交通系统，以“支撑国家发展，改善菲律宾民众的日常生活”。
洛佩斯表示，东盟国家可以帮助菲律宾加快推进并完成多项铁路项目，包括南北通勤铁路、马尼拉大都会地铁项目和马尼拉轻轨7号线。
他在周四于亚洲开发银行总部举行的2026年东盟铁路大会上说：“借助这些将带来深刻改变的项目，我们可以重塑菲律宾整个交通格局。要实现这一目标，需要东盟国家伙伴和朋友的帮助与合作。”
洛佩斯还表示：“菲律宾重申，将与东盟伙伴和发展机构密切合作，推进高效、覆盖广泛、衔接完善的铁路系统建设，以支持可持续发展，改善人民生活。”
他还强调，菲律宾铁路学院在保障铁路系统发展方面发挥着重要作用，能够为系统培养“专业过硬、重视安全、面向未来”的人才。
东盟经济共同体萨特温德·辛格表示，推动本地区铁路发展和运营的重点包括可持续性与韧性、创新与数字化转型、安全标准、长期投资以及人力资源开发。
亚洲开发银行菲律宾国别主任安德鲁·杰弗里斯则强调，过去10年来，亚行一直通过菲律宾交通部与菲方合作，支持该国铁路网络的振兴与扩展。
根据6月16日签发的一项特别命令，迪宗指定公共工程和公路部第3区主任、代理地区主任阿诺德·奥坎波为该部授权官员，负责监督项目实施。相关工程包括拆除、清运并修复铁路线路沿线受影响的建筑物。
根据这项指令，此次授权下放旨在依据公共工程和公路部与交通部现有协议，确保这一关键基础设施项目高效、及时推进。
交通部洛佩斯在东盟铁路大会上的高调呼吁，将菲律宾备受瞩目的“大建特建”轨道交通宏图，推向了多边区域合作与跨国资本博弈的新高度。
长期以来，马尼拉大都会的恶性交通拥堵已被公认为制约菲律宾经济腾飞的系统性沉疴。面对南北通勤铁路等耗资巨大的旗舰项目，交通部正试图将菲律宾的“交通基建孤岛”融入东盟命运共同体的互联互通框架中。
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