当意大利人开始认真做电动车，这辆GranTurismo Folgore直接冲进了编辑选择奖。

三电机、818马力、四轮驱动——2025款玛莎拉蒂GranTurismo Folgore用一组狂暴的数字宣告入场。Folgore在意大利语里就是“闪电”，官方宣称零到96公里加速只需2.7秒。罗马北部多弯山道上的实际试驾验证了这一点：在Corsa模式下，加速度简单直接，就是烧灼感。不过测试车穿着冬季胎，弯道极限还留了个悬念，但初步印象是，握着方向盘应该会很有趣。

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快是够快，代价也随之而来。GranTurismo Folgore一次充电的续航甚至跑不过一辆雪佛兰Bolt，身价更是高得吓人。座舱是顶级的精工细作，造型也无可挑剔，唯独少了那副玛莎拉蒂招牌的机械排气声浪。对老派车迷来说，这可能是种缺失；但对纯粹的速度信徒，光凭加速本身，就值回票价。

这款车是玛莎拉蒂电动化攻势的第二击，此前已有小型SUV Grecale的电动版。GranTurismo Folgore与燃油版GranTurismo共享设计与内饰，还会衍生敞篷版GranCabrio Folgore。它已经在2024和2025年度，两次入选Car and Driver编辑选择名单。至于大家关心的零到96公里实测数据，等装备上测试仪器，我们再来验证那个2.7秒的承诺。