2026年6月29日，川西高原再传捷报。经过建设者千余个日夜的艰苦奋战，G0615线青海久治至四川马尔康段高速公路控制性工程——海子山1号隧道实现双幅顺利贯通，今年底成都首次全程高速4.5小时直达阿坝县的目标扫清了最后障碍，也标志着这条连接川青两省的大动脉正加速成型。

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这条全长5319米的隧道，是久马高速全线里程最长的微瓦斯隧道，地处阿坝州阿坝县海拔超3500米的区域，最低气温可达零下26摄氏度，围岩破碎如“豆腐岩”“千层酥”，掘进中要直面涌水、突泥等多重风险，施工条件极为苛刻。项目团队联合西华大学、成都理工大学组建专家专班，聚焦复杂地质、瓦斯防控、高原低温三大难点，用超前钻探精准预判地质，以闭环管控实现瓦斯零隐患，搭配智能装备替代传统人工作业，最终顺利完成隧道贯通。

作为国家高速G0615线德令哈至马尔康的重要组成部分，久马高速是连接西北与西南的大通道。目前，项目已累计通车186公里，剩余在建里程33公里。今年内将再通车23公里，其中15公里为新建路段，衔接2025年已建成的8公里路段，实现成都至阿坝县的历史性高速直达。项目累计通车里程将达209公里，全线预计2027年全面建成。届时，成都至川青省界通行时间将缩短至5.5小时，进一步完善川西高原高速路网，为“大九寨”交旅融合、区域协调发展注入强劲动力。（赵蝶）

编辑：赵蝶