北约秘书长马克·吕特于2026年7月7日，在安卡拉举办的北约峰会国防工业论坛上对外公布将与瑞典防务企业萨博启动正式谈判，拟采购至多10架全球眼空中预警指挥机，以此推进联盟空中监视能力现代化建设。
本次采购计划用于替换北约现役14架波音E-3A望楼空中预警指挥机，这批飞机自上世纪80年代初投入服役，常驻德国盖伦基兴空军基地。
本次采购隶属于北约“初期联盟未来监视与控制项目”，项目目标是为北约打造新一代空中监视指挥平台。
尽管北约各盟国已签署联合采购协议，但萨博方面确认，公司尚未收到正式签署合同与采购订单。下一阶段工作将围绕采购条款、交付周期、产业配套安排，与北约保障采购局展开磋商。
北约敲定全球眼采购方案，此前联盟原本计划采购波音E-7A楔尾鹰预警机。北约原定采购6架E-7机型，但2025年末多名北约成员国退出该项目。此前美国政府释放消息称计划砍掉该项目，导致E-7方案失去财政与战略支撑。
萨博总裁兼首席执行官米凯尔·约翰松表示，北约欧洲盟军最高司令部评估多款备选机型后认定，全球眼能够满足北约未来全部监视作战需求。
约翰松称，该机型凭借采购成本可控、实战性能突出、可在北约要求时限内交付三大优势成功中标。
瑞典首相乌尔夫·克里斯特松称此次中标是瑞典重大利好，并确认已有11个参与采购的北约国家签署意向书。
全球眼预警机核心性能
萨博全球眼预警机以庞巴迪环球6000/6500公务机为载机平台，单架飞机集成空中监视、作战指挥、全域管控多重功能。
E-3望楼预警机改装自民航客机，机身顶部搭载可旋转雷达罩；全球眼与之不同，机身背部搭载萨博爱立眼增程型有源相控阵雷达。
该机型可依托单一平台，同步完成空中、海上、陆地全域目标监视任务。
萨博官方资料显示，爱立眼增程雷达最远探测距离约550公里，可在电子干扰、地面杂波复杂环境下，持续追踪隐身战机、无人机、导弹等低可探测目标；雷达数据刷新速度快，大幅提升战场态势感知效率。
整机额外集成多型传感器与多域指挥控制系统，操作人员可大范围监控各类目标。
载机采用低油耗庞巴迪环球公务机动力，全球眼单机最长空中执勤时长可达11小时；同时适配短跑道起降，综合运营成本低于老式大型预警机。
生产与交付规划
北约官员表示，本次采购将支撑联盟空中预警能力长期现代化升级。
瑞典首相克里斯特松透露，2027年全球眼预警机即可进驻瑞典基地开展执勤。萨博正扩建哥德堡工厂产能，保障后续交付。
约翰松称企业正在加大生产线投入，匹配北约作战使用需求。萨博表示，首架预警机预计2030年前后接入北约全域监视网络，最终交付时间将根据合同谈判结果确定。
全球市场需求持续走高
北约本次联合采购落地前，全球多国对全球眼预警机的采购需求持续上涨。
法国于2025年12月敲定价值13亿美元采购协议，购入2架全球眼，并保留追加采购选择权；加拿大2026年5月启动该机型采购谈判。德国、波兰等北约成员国也释放采购意向。
多国联合采购模式可分摊经费，同时打造北约统一标准空中监视装备体系。
本次北约机队采购预估总价值近50亿美元；最终采购数量、合同总价、生产排期、交付节点，需待萨博与北约保障采购局谈判结束后确认。
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