今年上半年，日系三大车企在中国市场的销量出现集体下滑。据本田中国发布的数据，其6月终端汽车销量为3.25万辆，同比下降44.5%；1-6月终端汽车累计销量为20.58万辆，同比下降34.7%。丰田汽车这边，上半年销量为69.47万辆，同比减少17.1%；日产汽车数据显示，上半年销量为23.70万辆，下滑15.0%。三家日系车企当中，本田销量跌幅最大，同时销量规模最小。

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乘联分会披露的数据显示，今年5月，日系车品牌在华份额进一步降至10.5%，较2023年17%的高点下滑6.5个百分点。今年一季度该数据为13.9%，4月份为11.1%。今年前5个月，日系车品牌累计零售销量约89.25万辆，同比下降17.6%。

三家日系车企中，日产在中国市场最早出现销量下滑。2019年，日产在华销量同比下滑1.1%至154.69万辆，此后日产在华销量连续多年下滑；本田中国自2020年创下销量巅峰后，2021年也进入了下滑通道；丰田中国的销量下滑始于2022年，此后连续两年下滑。

2025年，日产中国累计销量约65.3万辆，同比下跌6.26%，连续7年销量下滑；本田中国累计销量为64.53万辆，同比下跌24.28%，连续5年下滑。丰田同比微增0.225%至178万辆以上，成为三家日系车企中首个在中国市场重回正增长的品牌。

财务数据方面，本田2025财年营业亏损额为4143亿日元，归母净亏损4239亿日元，出现自1957年上市以来的首次年度亏损。日产2025财年全年合并收入达12.0万亿日元，上年同期为12.6万亿日元；经营利润580亿日元，上年同期为698亿日元；经营利润率为0.5%，上年同期为0.6%；净亏损为5331亿日元，上年同期亏损6709亿日元。丰田2025财年（2025年4月至2026年3月）销售额较上财年增长5.5%，达到50.68万亿日元，净利润则减少19.2%至3.85万亿日元。

本文源自：金融界汽车

作者：文舟