大家好，这里是极速车情。今天为大家带来印尼汽车市场2026年6月的销量数据报告。
2026年6月，印尼批发销量同比大涨34.3%至77550辆，零售销量同比大涨20.9%至74507辆。
2026年1-6月，印尼批发累计同比增长16.5%至436564辆；零售累计销量增长11.1%，至433848辆。
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品牌销量
丰田：22809辆，市占率29.4%，冠军。
大发：14125辆，市占率18.2%，亚军。
铃木：6057辆，市占率7.8%，季军。
比亚迪：5264辆，市占率6.8%，第4。
三菱：4143辆，市占率5.3%，第5。
三菱扶桑：4076辆，市占率5.3%，第6。
五十铃：3070辆，市占率4%，第7。
奇瑞Jaecoo：3050辆，市占率3.9%，第8。
本田：2402辆，市占率3.1%，第9。
日野：2319辆，市占率3%，第10。
批发品牌格局
- 丰田（+28%）：小幅跑输大盘，依旧一家独大，当月份额 29.4%。
- 大发（+51%）：大幅跑赢市场，份额升至 18.2%，上半年累计份额 16.8%，稳居第二。
- 铃木（+22.6%）：小幅不及大盘，位列第三名。
- 比亚迪（+153.2%）：较5月跃升10个名次升至批发第4，份额 6.8%，创下今年1月以来最佳月度表现。
- 奇瑞Jaecoo（+2441.7%）：上市满一周年，同比暴涨，排名第8。
- 吉利（+831%）：同比涨幅，名次滑落至第11位，跌出前十。
零售品牌格局
- 丰田（+6.5%）：份额 28.8%，上半年累计份额 29.9%，稳居零售榜首。
- 大发（+27.2%）、铃木（+24.4%）：同步高增，分列二、三名。
- 三菱（-10.5%）：销量走弱排第四。
- 三菱扶桑（+91.9%）、比亚迪（+73%）：排名第5、6。
- 本田（-29.6%）：大幅下滑，排名第7。
- 五十铃（+42.2%）：表现亮眼。
- 奇瑞Jaecoo：较上月下滑3位至零售第9。
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批发车型排行
- 丰田 Kijang Innova（+3.2%）：小幅增长蝉联月度销冠，牢牢守住上半年累计第一。
- 大发 Gran Max（+68.7%）：较 5 月上升 1 位至第二名。
- 丰田 Avanza（+39.6%）：同步上升一位排第三。
- 丰田 Calya（+115.3%）：升至第四名，创下去年2月之后最高排名。
- 铃木新款 Carry（+90.8%）、大发 Gran Max 厢式车（+134.4%）：涨幅突出。
- 奇瑞Jaecoo J5 ：较上月下滑2位，但仍稳居亮眼的第7名。
- 比亚迪 M6（+214.2%）：飙升44个名次，刷新自身纪录升至第9，此前仅在2024年10月达到该名次。
- 比亚迪 海鸥 （ 参数 丨 图片 ）：环比跃升95位来到第12，上半年累计排名同样为12。
- 吉利星愿：升至品牌历史最佳第13，该车型贡献吉利本月印尼总销量的80%。
市场总结
2026年6月，印尼车市延续大幅上涨趋势。
日系丰田、大发、铃木长期垄断市场前三；三菱乘用车、本田零售销量明显下滑。日系 MPV、轻型商用皮卡是印尼市场消费主力，丰田 Calya 迎来翻倍式销量爆发。
中国品牌继续爆发：比亚迪恢复动力，冲进前四；奇瑞Jaecoo暴涨，排名第8；吉利也暴涨排名第11。多款中国车型名次大幅跃升， 比亚迪M6 、海鸥；吉利星愿撑起自主品牌绝大部分销量，奇瑞Jaecoo J5 稳定稳居上游主流车型梯队。
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