原标题：西城多元模式缓解辖区停车难

京华时报讯（记者张然通讯员丁小辰张海涛）日前，记者从西城区市政市容委了解到，过去五年，西城区居住区停车位增幅超过5000个。

结合环境提升见缝插“位”

14栋居民楼、建筑面积超8万平方米……在陶然亭街道，黑窑厂西里小区居住着858户居民。多年来，这一始建于上世纪的老旧小区，房屋安全和各种环境问题始终受人关注。

作为目前全市规模最大的老旧小区抗震加固和节能改造项目，完成了楼体外套式加固、户内上下水、燃气、强弱电等管线改造，如今11栋楼的住户实现了回迁。更让居民们惊喜的是，随着小区公共道路的重新铺设，违法建设和地桩、地锁不见了，换来的是足足100个新增的停车位。

黑窑厂西里小区拆除了256处、3232.135平方米违法建设，腾退出的区域铺上了透水砖，建起了自行车棚和休闲座椅，而更多区域则合理施划了停车线，引导居民们规范停车。除了黑窑厂西里小区，今年，经过类似改造从而增加了停车资源的老旧小区，还有平安里小区、德外大街乙12号院和三里河东路甲11号。目前，这4个小区已完成停车位新增任务360个，剩余40个车位的施划改造工作正在进行当中，预计年底前将全部完工。

资源共享百姓错时停车

停车位的新增速度想要赶上机动车的增幅几乎是不可能的，因此，想要有效缓解停车难问题，除了“开源”，内部挖潜、资源共享，无疑是最有效、最快捷的办法。在展览路街道，近年来越来越多辖区单位主动拿出停车资源与居民共享，这其中北京建工三建公司和五栋大楼无疑是最好的代表。

北京建工三建公司地处展览路街道车公庄社区，附近的榆树馆胡同可谓远近闻名的堵点，周围林立着高高低低十多栋老楼，时至今日，三建公司的停车位，居民们已经用上了快两年，然而对于缓解常年存在的停车难问题，仅靠这百余个车位实在“杯水车薪”。

今年，受到三建公司成功经验的启发，车公庄社区主动联系上了辖区单位五栋大楼，没想到双方一拍即合，又有50个车位腾了出来，供居民们错时停车。如今，在展览路地区，不少社区都在学习这种做法，寻找辖区停车资源，主动上门寻求合作，帮助居民们不再为找不到停车位而犯难。

寻找空间倡导立体停车

相较于地面停车和地下停车对场地面积的巨大需求，立体停车设施占用空间小、提供车位多的优势显露无遗。几年来，西城区在多处狭小区域内寻找空间、建设立体停车设施，不仅为辖区居民提供了便利，也让途经西城的游客体会到了政府的贴心。

什刹海地区是西城区最具特色的风景区之一，每年旅游旺季，涌入的各种车辆总会在此排起长队，于是各种乱停乱放就成了常态，附近居民的停车需求也无法得到有效保障。

十一国庆节前夕，在什刹海荷花市场东侧不远的什刹海之源门前，一处共4层、拥有32个车位的立体停车场修建完毕，立刻投入了使用。

在政府加大立体停车设施修建力度的同时，一些驻区单位也在相关部门的协调引导下，改造起了自己内部的停车场，并主动对外提供有偿服务。

截至目前，万特商务楼“平改立”项目已经完工，北京市凌奇印刷有限责任公司立体停车楼项目也于9月底建成并投入使用。接下来，西城区将加快西外南路公交一体化（人民医院停车楼）项目建设方案论证，力争在明年早日完成该项目的方案设计、规划调整、项目立项等前期手续的办理工作。