据报道，继约翰·巴尼特今年3月疑似自杀后，美国波音公司生产安全和产品质量问题又一名“吹哨人”乔舒亚·迪安4月30日突发疾病去世，终年45岁。
据《西雅图时报》5月1日报道，迪安住在堪萨斯州威奇托市，身体一向很好，生活方式健康。家属说，两周前，迪安突然因呼吸困难就医并住院，随后病情不断恶化，被确诊感染耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA)，医生无力回天。
迪安是一名机械工程师，2019年开始在波音公司供应商势必锐航空系统公司工作，他曾因疫情裁员而下岗，但于2021年5月重返势必锐，担任质检员。他也是最早一批指控势必锐公司高层忽视737 MAX机型制造过程中存在缺陷的举报人之一。2022年10月，迪安说他发现了737 MAX机型的一个严重制造缺陷，当他向管理层提出问题时，他们没有采取任何措施。迪安还说，2023年4月他发现另一个制造缺陷并导致波音伦顿工厂暂停交货时，他被解雇了。他曾投诉称，势必锐解雇他是为了报复他提出与航空安全相关的担忧。
值得注意的是，为迪安提供法律代理服务的是南卡罗来纳州的一家律师事务所，同时还为另一名波音“吹哨人”巴尼特提供法律代理，巴尼特于今年3月初去世。迪安的代理律师之一布莱恩·诺尔斯说，他不想对两起死亡事件的时间和情况进行猜测。但舆论对两起事件的解读和猜疑在不断扩大。
今年3月，曾经揭露波音公司飞机存在严重安全隐患的该公司前员工约翰·巴尼特突然死亡，死因是自己开枪造成的枪伤。巴尼特在针对波音公司的法律诉讼中充当了“吹哨人”角色，按照计划，他应在3月9日前往法院接受进一步询问，为针对波音公司的诉讼提供证词，但他没有按时出现，却死在了酒店停车场的车里。
巴尼特在波音任职32年，2017年因健康原因退休。他曾于2010年至2017年，担任波音787总装线的质量经理。多年来，他就波音产品的质量问题，多次向公司管理层发出严重警告，但未获重视。据美国《国会山报》报道，巴尼特曾经揭露，波音公司南卡罗来纳州工厂的员工，经常在飞机上安装不合格零件，他还指出，波音787梦想客机氧气系统存在高达25%的故障率，可能导致多达四分之一的氧气面罩无法正常工作。
巴尼特去世之际，波音正因多个型号飞机发生安全事故受到外界关注和质疑。1月5日，美国阿拉斯加航空公司一波音737MAX9型客机起飞后不久发生飞机舱门脱落，调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。1月13日，日本全日空一架波音737-800型客机的驾驶舱玻璃出现明显裂痕，17日，美国国务卿布林肯从瑞士世界经济论坛年会返回美国时，其乘坐的波音737客机在起飞前发生氧气泄漏故障，不得不更换飞机。3月，美联航波音客机又接连出现引擎起火、轮胎脱落、滑出跑道在内的多起事故。4月3日，布林肯乘坐的波音737改装飞机出现技术故障，迫使美国代表团只得驱车300公里，从巴黎赶往布鲁塞尔参加北约部长级会议。最终，布林肯一行迟到了两个小时。
来源丨综合
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