近日，合肥至池州铁路相关招标工作在合肥公共资源交易中心展开，目前中标候选人已经公示。该铁路规划为合肥至温州高铁重要组成部分，实施后有望完善合肥及周边城市综合交通体系，合肥至池州高铁运行时间有望将缩短至1小时以内。

合池铁路已列入国家《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，是合肥至温州快速铁路客运通道组成部分。线路在安徽省境内连接合肥、枞阳和池州，其中铜陵联络线在铜陵市境内拟由合池铁路正线引出，经G3铜陵长江公铁大桥过江后接入宁安铁路铜陵站。项目的实施，有利于完善合肥及周边城市综合交通体系，优化沿线群众出行体验，提升合肥都市圈一体化发展水平。

日前，合池铁路全过程咨询招标公告正式发布，招标公告明确本次研究范围包括合池铁路正线、铜陵联络线等全部工程。项目建设地点位于安徽省境内，根据初定的建设规模来看，合肥至池州铁路（不含池州长江公铁大桥），正线长度约120公里。

本次招标内容为合肥至池州铁路（包含正线、联络线、车站及站房等与项目相关的全部工程）全过程咨询服务项目。按照要求，主要是基于各阶段专项咨询的咨询管理服务；设计文件技术咨询；初测、定测等工程勘察；工程研究设计，涉及可研、初步设计、施工图设计等，含站房及相关工程的建筑概念设计、方案设计、初步设计、施工图设计等；以及施工图审核、造价咨询等。

通过实施招标，意味着正式启动项目前期工作。有关方面将密切跟进项目进展，结合路网总体布局、城镇发展现状、工程建设投资等因素，进行认真论证比选，完善具体线路走向和设站方案，尽可能满足便捷出行和地方经济社会发展需要。

根据初步规划，等项目建成后，合肥至池州高铁运行时间有望将缩短至1小时以内，能够极大程度提升合肥都市圈、皖南地区及东部沿海地区交通基础设施互联互通水平，对于安徽省多地市高质量融入长三角一体化发展具有重要意义。

合肥通客户端﹣合报全媒体记者 吴奇