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奇 瑞风 ( 参数 丨 图片 )云是奇瑞品牌旗下专注于新能源赛道的全新产品序列,聚焦于混动产品,鲲鹏超能混动C-DM是 风云 序列产品不可或缺的组成部分。近日,风云序列又加入了新车型——奇瑞风云T9,使产品矩阵进一步完善。
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奇瑞风云T9是一款插电混动中型SUV,提供标准、舒适、豪华、旗舰四个配置等级,指导价格区间为12.99-16.99万元,其中入门车型为5座布局,顶配车型为7座布局,中间的舒适型和豪华型提供选装7座布局,选装价格为4000元。
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风云T9前脸拥有鲜明的新能源属性,封闭式格栅在纵向装饰点缀下拥有了更强的质感。前包围两侧的导风槽采用黑色涂装,搭配梯形的下格栅,营造出一定运动气息,令视觉效果不显沉闷。
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LED自动头灯是全系标配,黑色灯腔更显时尚。功能方面,LED日行灯、动态转向灯、迎宾仪式灯、延时照明、自适应远近光都不会在风云T9车系缺席。
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长宽高:4795/1930/1738(1741)mm
轴距:2770mm
车侧造型协调舒展,锐利的腰线拉伸了视觉长度,侧窗的镀铬装饰可以提升品质感。门把手采用隐藏式设计,门板造型也展现出光影效果。
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19英寸轮圈采用多辐设计,视觉效果不错。轮胎采用玛吉斯VICTRA SPORT 5 SUV系列,规格为235/55 R19。
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风云T9的充电口被设置在左后翼子板处,加油口在对应位置的右侧。
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车尾造型饱满大气,尾灯采用现在流行的贯穿式设计,下方是FULWIN的文字标识。C-DM表明了风云T9搭载的混动系统,黑色的后包围可以提升视觉重心,令车尾更显高大一些。
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简约的内饰是如今的主流内饰设计思路,中控大屏与门板衔接形成环抱式设计,不同材质和颜色搭配营造出层次感,液晶仪表和中控大屏也各司其职。
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皮质平底多功能方向盘造型各位应该不陌生,奇瑞旗下多款车型都在使用,不过这款风云T9方向盘中间是FULWIN,即“风云”标识。电子怀挡如今也有越来越多的车型采用,为中控T型区设计提供了更多的自由度。
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液晶仪表尺寸为10.25英寸,界面设计中规中矩,可以显示行驶数据、动力形式、驾驶模式、轮胎压力、媒体信息等内容。
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15.6英寸中控屏分辨率为2.5K,界面设计感也不错,算力支持由高通骁龙8155芯片提供。中控屏集成了语音助手、在线导航、在线影音娱乐、全景影像、行车记录仪、无线苹果CarPlay、无线华为HiCar等功能,可以轻松应对日常用车的各种需求。
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中控T型区设置有两个带有限位的手机存放位置,左侧集成了50W无线充电功能,而且带有通风散热功能。
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无线充电后方设置有驾驶模式切换旋钮、双闪、空调、动力形式等的实体按键,右侧则是两个杯架。
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前排夹胶隔音玻璃除入门车型外其它车型都有配备。座椅采用仿皮材质包裹,主驾驶标配电动调节。前排加热/通风、驾驶位座椅记忆、副驾驶位后排可调功能只有入门车型没有,高配车型前排还有按摩功能。
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后排三个座椅都有头枕,中间靠背的可折叠扶手、空调出风口、电源接口等都没有缺席。7座车型采用2+3+2的座椅布局,其第二排座椅支持前后位置和靠背角度调节。
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后备厢规整平坦,设置有挂钩、锚点,而且无论5座还是7座车型,后排座椅都支持按比例放倒以扩展后备厢空间,实用性无需担心。
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风云T9采用第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,变速箱是单挡DHT,电池组是来自国轩高科的三元锂电池。悬架采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合。
发动机最大功率156Ps、最大扭矩220N·m,电动机最大功率204Ps、最大扭矩310N·m,系统综合功率360Ps、综合扭矩530N·m,官方0-100km/h加速7s。新车WLTC综合油耗1.35L/100km,最低荷电状态油耗5.2L/100km。
电池组容量19.43kWh,可以带来100km的WLTC纯电续航里程,而WLTC综合续航里程可以达到1400km。电池组支持41kW快充和VTOL对外放电功能。
结语
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作为一款插电混动中型SUV,奇瑞风云T9的指导价格却为12.99-16.99万元,定价非常实在。在这个价格区间的插混SUV显然是要与 比亚迪宋 PLUS DM-i、吉利 银河L7 等车型来一个错位竞争了。
相比比亚迪宋PLUS DM-i,风云T9拥有更大的车身尺寸且提供7座版,此外入门车型也拥有100km的WLTC纯电续航里程(全系车型电池规格一致),同时41kW的快充功率也要优于 宋PLUS DM-i 的18kW。由此可见,奇瑞风云T9作为后来者技能包扩充了不少,那在销量层面风云T9能否后来居上?各位不妨大胆推测一下。
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