一个89岁，一个69岁，加起来158岁的一对夫妻，再谈啥资本野心还有什么意义呢，不如落袋为安，尽情挥洒余生。
近日，上市公司达刚控股发布公告，实控人李太杰、孙建西夫妇合计转让16%的股权，委托13.2%的表决权，彻底退出了上市公司。
其实，本应该全都卖了，只是剩余的股权处于质押状态，只能把表决权委托了，但质押也算是另一种变现，算起来，夫妻俩套现了约3.7亿。
不过，这并非夫妻俩第一次套现，2014年，夫妻俩就曾把一半的股权转给了陕西鼓风机集团，套现了6.3亿。
减持动作少，但手笔都不小，前后两次就套现了10亿。
达刚控股上市于2010年，当时就有媒体说，达刚控股是一家“大器晚成”的公司，因为实控人李太杰当年已75岁。
李太杰确实是大器晚成的老板，退休之后67岁的时候才创立的达刚控股，在中国A股的上市公司中，他可能算得上是年龄最大的创业者。
李太杰退休前是西安公路交通大学（2000年合并为长安大学）的教授，主要研究筑路机械，早在80年代的时候，就帮助陕西、四川的筑路机械厂研发出了稳定土拌合机。
土拌合机不是混凝土搅拌机，而是用来拌合土壤的，像修桥、修路、修水坝、修机场的时候都要用到土壤，但普通土壤不能直接使用，需要先在里面加入一些石灰、水泥、沥青等添加剂，提高土壤的稳定性。
1988年，陕西修建西安到临潼高速的时候，施工方从国外进口了很多桶装沥青，实际使用过程中发现，把沥青从桶里面拿出来太费劲了，大大影响施工进度和效率。
于是，施工方的高层找到了西安公路交通大学求助，希望能够帮助他们研发一款能够快速把沥青脱桶的设备。
李太杰是筑路机械这方面的专家，自然这个任务也就落到了他的头上，而他只用了一个暑假的时间，就搞出来了。
到了90年代初，这个发明获得了陕西省专利银奖，同时被确定为国家级新品，李太杰就给学校里提建议，希望办一家校办厂实现产业化。
学校没有同意，校办厂没有办成，但李太杰的第一任妻子陈达刚却很支持丈夫的这一想法，于是1992年，妻子陈达刚退休之后就办起了达刚公路机电厂。
第一任妻子用自己的名字做工厂名字，后来又成了上市公司的名字，一直沿用到了现在。
1995年，李太杰也退休了，与妻子陈达刚一起加入到了如火如荼的创业潮中，研发出了新的沥青脱桶设备，以及液态沥青运输车。
产品不仅获得陕西省专利金奖，李太杰也获得了国务院津贴，而达刚筑路机厂的生意也越来越大。
不过，妻子陈达刚福分太浅，就在公司日益发展壮大的时候，却遭遇了车祸，离开了李太杰。
李太杰非常伤心，认为妻子的离世都是因为搞工厂才造成的，一度想关掉工厂，啥也不干了。
但就在他一蹶不振的时候，小他20岁的孙建西走入了他的个人生活，又让他重新燃起了希望，之后两人结为夫妻。
孙建西有多年的从商经验，1986年就创办了深圳天微电子科技公司，与李太杰结婚之后，李太杰管技术研发，孙建西管经营销售，很快把达刚路机厂带上了新的轨道。
2002年，达刚路机有限公司成立了，从工厂变成公司，开始了资本化之路。
进展也比较顺利，2007年完成股份制改造，2010年就成功上市了，成为陕西省第二家登陆创业板的公司。
上市之后的达刚控股没有什么惊人的表现，但至少有滋有味，每年营收只有2个多亿，却能获得几千万的净利润。
不过，平淡持续得太久了之后，就想要搞点激情，2019年，达刚控股斥资5.8亿收购了一家叫“众德环保”的公司，要扩展产业范围。
这一收购，达刚控股营收立马起来了，从2亿变成了10亿，涨了5倍，但净利润却没有实现同比的变化，到2022年甚至开始亏损了。
公司分析认为是众德环保拖累了业绩，于是李太杰、孙建西夫妇决定剥离这部分资产，出资2.8亿把众德环保从上市公司买了出去。
5.8亿买进来的，2.8亿卖出去，账面就让人看不懂，最关键的是，众德环保出售的时候账面净资产值还有4.8亿。
证监会都发问询函质疑是否利益输送，但这笔有争议的出售还是赶在2023年底之前完成了工商变更。
然而，出售资产的收益同样没能逆转亏损，2023年达刚控股仍旧亏损1个亿。
2024年前三季度，达刚控股继续亏损2700万。
或许自感无力回天，或许厌倦了资本市场的争奇斗艳，于是，这对158岁的夫妻套现跑了。
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