美国政府部分停摆已经持续一个多月，影响是越来越大。现在正是美国春假旅行高峰，机场旅客安检排队等好几个小时，航班大面积延误！
为什么？因为民主党在国会死卡预算，导致政府部分“关门”！
就在这个节骨眼上，特斯拉创办人埃隆．马斯克站出来说话了。他今天在X平台说，如果资金一直卡住，他愿意自己掏钱，给运输安全管理局，也就是TSA的员工发工资。TSA约有65000名雇员，每周薪水平均每个雇员1000美元，一周就要耗资1.55亿美元。
美国两党内斗，将机场安检人员作为筹码，安检人员已经一个月没拿到工资，于是消极怠工，几百万美国乘客在各个机场排长队，苦不堪言。
2026 年 2 月 13 日，参议院民主党人阻止了共和党预算法案，导致政府部门停摆。至今，这一停摆导致5万名TSA（交通安全管理局）工作人员无法领到工资。目前，TSA已有366人离职，其人员缺口导致亚特兰大和纽约等机场大规模延误。
马斯克自掏腰包的行为引来机场旅客和安检人员在内的工作人员一片欢呼。但民主党立马急了，表示可以将安检人员工资从国土安全部中单列出来，单独拨付。这个共和党当然不同意，要拨付，国土安全部要全部拨付，哪有拨付一部分的道理，于是事情又僵持了。同时民主党表示将起诉马斯克，认为他给安检人员发放工资是非法的。
共和党系自媒体分析称，民主党将TSA预算和ICE预算拨款绑定，就是为了利用民意施压特朗普。而特朗普则威胁称若不尽快达成协议将部署 ICE 特工担纲安保，逮捕无证移民。
其实民主党并不是没有提出资助TSA的法案，舒默和怀特豪斯等人提出过数次。但是共和党不接受民主党将“资助TSA”和“不资助国土安全部和ICE”两者绑定，这一提案已经数次被共和党占据多数的参议院表决驳回。
至于马斯克说要“自掏腰包发工资”，现在也还只是一个想法。因为在法律上，私人能不能直接给联邦员工发薪，其实并不明确。
1.美国《反结余资金法》+联邦法规明确：只有政府有权发放联邦雇员工资。
TSA严禁接受私人捐款发薪，否则违法、违宪、破坏财政合法性。
3.国会不可能为私人发联邦工资“开绿灯”，否则开危险先例。
《今日美国》报导，杜克大学国家安全政策与预算教授坎德雷瓦说，如果是捐钱，也得先进财政部，再按国会流程来发，不是说想发就能发。
马斯克这一波“仗义疏财”，本质是舆论表态，法律与制度上完全不可行。从执行安排上看，确实如此。截至3月22日，马斯克、TSA、国土安全部均未启动任何落地流程。
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