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5月13日,南都湾财社记者现场获悉,第十八届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2026)在深圳国际会展中心正式开幕。

据悉,本届展会展览面积超28万平方米,启用14个主题专业展馆,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等近3200家国内外产业链上下游企业集中参展。

记者在现场留意到,在固态电池领域,观众可在现场看到固态电池电解质攻关、干法电极设备创新等的突破;在钠电池领域,现场展出了规模化应用的最新成果;在锂电池领域,许多核心材料的创新突破全面呈现。站在“十五五”开局的新起点,面对复杂的全球供应链波动与极致内卷的市场环境,电池产业正处于从“规模扩张”迈向“质量跃升”的转折点。

“价格战”转向“价值战”

本届展会上,全产业链对摆脱无序竞争、重塑产业价值的诉求尤为强烈。主办方中国化学与物理电源行业协会方面介绍,展会紧扣“双碳”战略,覆盖了动力电池、新型储能、关键材料及智能装备等全产业链细分领域。

中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深在现场指出了行业痛点,并对产业发展提出三点建议:“一是以创新为‘定盘星’,推动行业从‘价格战’转向‘价值战’。二是以绿色为‘通行证’,主动对接国际标准与规则。三是以协同为‘生态圈’,构建全产业链共生共荣的新格局。”

从产业数据看,中国电池产业正从规模扩张迈向质量提升。2025年全年电池出口总值达822.79亿美元,同比增长22.8%;其中锂离子电池出口767.46亿美元,同比增长25.55%,高价值产品占比稳步提升。

半固态与钠电加速落地

在追求极简与高效的趋势下,动力电池的技术路线正在发生务实的转向。本届展会上,兼顾高安全性与成本控制的“固液混合(半固态)”电池成为最具商业化潜力的明星展品之一。

蜂巢能源科技有限公司董事长兼CEO杨红新在接受南都湾财社记者采访时透露,2026年是固液混合电池的元年。“我们的核心理念是不盲目追求极端的能量密度,而是聚焦行业的安全痛点。通过叠片工艺和隔膜转印技术,在不增加成本、无需大规模改造产线的前提下,实现液态与固液混合的兼容。”

据杨红新介绍,蜂巢能源将于今年9月实现多款搭载100度电固液混合电池的车型量。通过技术迭代,明年推出的第二代产品将在安全性上实现翻倍提升。

与此同时,钠离子电池的商业化路径也愈发清晰。杨红新指出,无负极钠电池在成本上已具备与磷酸铁锂竞争的实力,其能量密度未来预计可达180-200Wh/kg。“在对成本敏感但对体积相对宽容的动力场景下,无负极钠电有望在明年实现产品落地。”

大电量HEV与细分储能成蓝海

除了底层材料的突破,应用场景的变迁也在重塑电池产品的规格定义。

在乘用车市场,受车内智驾系统及“露营模式”“小憩模式”等高耗电场景驱动,传统HEV仅1度多电的容量已无法满足终端需求。杨红新捕捉到了这一增量市场:“今年是HEV大电量化的元年。我们首发量产了3.6度电的HEV电池,并正在开发5至9度电的磷酸铁锂版本。在成本不增加的前提下提供更大电量,不仅能支持十几公里的纯电续航,更能显著提升节油效率。”

现场一位资深汽车产业分析师告诉记者,随着“冰箱彩电大沙发”成为新车标配,大电量化是今年混动市场的确定性趋势。电池企业根据终端场景反推产品定义,是摆脱内卷、实现溢价的有效途径。

在储能赛道,中国企业同样展现出更为成熟的商业逻辑。面对激烈的国内竞争,头部企业选择跳出标准品的红海,转向高利润的海外市场与细分领域。

杨红新表示,蜂巢能源目前的储能项目重点布局在欧洲、东南亚等海外市场,得益于对高标准认证的满足,其海外市场的利润表现更为优异。此外,公司正重点攻坚AIDC(数据中心储能)领域。“AI算力中心对电芯要求极其特殊,需要具备高达6C的大倍率充放电能力。这种高技术壁垒的细分赛道,正是我们建立差异化优势的发力点。”

在这场横跨“十五五”的产业长跑中,中国电池企业正以更务实的战略眼光、更精准的场景定义,向全球释放中国智造“下一程”的高质量发展信号。

采写:南都湾财社记者 严兆鑫