国产新能源出海该怎么打？理想汽车刚刚给出了自己的节奏。5月28日晚间，在2026年Q1财报电话会上，理想汽车执行董事兼总裁马东辉直接晒出国际化时间表和落地策略，信号很明确：不再试探，直接铺开。

马东辉表示，海外拓展会分阶段推进，根据市场规模和竞争格局灵活选用子公司、经销商或独家总代模式。目标很清晰——借力当地头部合作伙伴，快速搭建销售、交付、售后一体化的完整服务网络。这一套打法从4月进入阿联酋和沙特就已开始试水，接下来将密集落地。

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5月会是一个起跑点，理想将陆续登陆中国澳门、柬埔寨、老挝、缅甸。随后在中东、中亚市场，以L系列增程车型为主力，全新L9会针对当地使用场景在充电性能、座舱空调热管理等软硬件层面做针对性优化，产品计划在Q3正式登陆。

欧洲是重头戏。马东辉透露，纯电车型i6将在下半年推向欧洲市场。针对右舵市场，理想的节奏也定了：年底在香港、新加坡等亚太核心区域投放MEGA的右舵版本，完成从增程到纯电、从左舵到右舵的全面覆盖。

支撑这一切的，是产品端“区域精准适配”的思路。马东辉明确，后续所有新车型在研发阶段就会同步完成海外法规适配，不再事后打补丁，确保每款车从设计之初就具备出海基因。从东南亚试水到中东增程落地，再到欧洲纯电和亚太右舵双线并行，理想的全球版图正在以季度为单位刷新。