中欧经贸关系面临新挑战之际,欧盟部分成员国正酝酿新一轮针对中国的贸易约束举措,北京人民大会堂传出坚定有力的回应之声。

5月27日,德国联邦经济事务与气候行动部部长罗伯特·哈贝克访华期间,与中方高层举行重要会谈后公开阐明立场。

打开网易新闻 查看精彩图片

倘若布鲁塞尔推出损害中国利益、同时危及德国产业根基的政策,柏林将毫不犹豫地率先表达反对意见。

这一毫不含糊的表态,直击欧盟内部日益抬头的单边保护倾向,也清晰折射出欧洲核心经济体之间的战略温差。

打开网易新闻 查看精彩图片

德国此次立场绝非临时起意

打开网易新闻 查看精彩图片

哈贝克此行自启程之初便释放出强烈信号。

她并非孤身前来,随行代表团囊括40家德国头部企业的掌舵人。

打开网易新闻 查看精彩图片

从大众、宝马、戴姆勒等整车制造商,到巴斯夫、拜耳等化工巨头;从通快、德马吉森精机等高端装备领军者,再到西门子能源、E.ON等绿色科技先锋——几乎覆盖德国工业体系全部关键链条。

为期三天的密集行程,聚焦一个核心目标:推动中德经贸合作向更广领域、更深层级拓展。

在人民大会堂举行的双边会谈中,中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰指出,中德互为彼此最重要的经贸协作伙伴之一。

双方合作根基稳固、增长空间广阔、产业协同度高,期待持续夯实传统优势领域合作基础,并在新能源汽车、人工智能、绿色氢能、数字基础设施等新兴赛道加速对接融合。

打开网易新闻 查看精彩图片

哈贝克回应务实而坚定:德国政府始终将对华经济关系置于外交优先序列,国内工商界普遍视中国市场为未来十年最具确定性的增长引擎,愿与中国携手构建长期稳定、互利共赢的发展格局。

真正引发全球关注的关键信息,出现在会谈结束后的联合记者招待会现场。

面对记者就欧盟即将审议的对华贸易新规所提尖锐提问,哈贝克未作回避,而是以清晰措辞划出德国不可逾越的政策红线。

打开网易新闻 查看精彩图片

她不仅重申“德国将是首个明确反对”的立场,更进一步强调:“任何以‘增强韧性’为名、实则削弱欧洲企业全球竞争力的政策设计,都必须接受严格审视。”

“所有涉华贸易工具的启用前提,必须是科学评估、充分协商、结果平衡——若最终导致德国出口下滑、订单流失、工厂减产,那责任主体只能是政策制定方,而非市场参与者。”

话音落下,全场记者迅速记录,多国媒体同步直播。

外界心知肚明,这并非某位部长的即兴发言,而是德国制造业联盟(BDI)、德国工商大会(DIHK)及主要行业协会共同背书的战略共识。

打开网易新闻 查看精彩图片

欧盟动作持续加码

哈贝克之所以能在人民大会堂发出如此鲜明的声音,绝非情绪驱动,而是源于欧盟近期一系列政策动向已实质性冲击德国经济命脉。

就在5月25日,法国、西班牙、意大利、荷兰与立陶宛五国向欧盟委员会提交一份非正式但极具分量的联合备忘录。

打开网易新闻 查看精彩图片

该文件援引所谓“结构性产能外溢”与“扭曲性产业政策”,敦促欧盟立即升级对华贸易防御机制。

其建议措施极具冲击力:一方面扩大“保障措施”适用频次与范围,在进口激增窗口期快速启动关税调整与数量管控;另一方面创设全新“供应链韧性调节机制”,对钴、锂、石墨、稀土等关键矿产进口实施差异化征税乃至动态配额管理。

尤为令德国警觉的是,欧盟定于5月29日召开专项部长级会议,拟正式启动“产能调节框架”,并将化工、精密机械、工业自动化系统等德国最具全球竞争力的产业类别,悉数纳入潜在审查清单。

打开网易新闻 查看精彩图片

这已不是德国首次在对华经贸议题上与欧盟主流立场拉开距离。

此前,德国曾联合西班牙共同致函欧盟理事会,明确反对将中国通信设备供应商排除出欧洲5G及6G网络建设项目的立法提案。

德方当时即指出,此类行政干预不仅大幅抬高网络部署成本、延缓数字化转型节奏,更可能触发中方对等反制,最终使欧洲企业丧失在中国市场的技术准入资格,造成双重损失。

接连不断的政策分歧背后,凸显的是欧盟内部治理逻辑的深层裂痕。

打开网易新闻 查看精彩图片

当个别成员国热衷于用意识形态话语包装经贸决策时,德国作为欧洲最大出口国,必须直面最根本的现实命题:就业、订单、产业链安全与技术迭代速度。

经济纽带早已密不可分

人们或许疑惑:德国为何甘冒被贴上“亲华”标签的风险,坚持捍卫中德经贸通道?

打开网易新闻 查看精彩图片

答案极为朴素:这不是价值选择,而是生存逻辑——中德之间早已形成高度嵌套、难以割裂的产业共生关系。

中国已连续八年稳居德国第一大货物贸易伙伴国地位。

2025年,两国货物与服务贸易总额突破2310亿欧元,占德国全年对外经贸总量的9.8%。

目前在中国注册运营的德国企业达4987家,直接雇佣中方员工超72万人,间接带动上下游就业岗位逾300万个。

对这个深度依赖外部市场的工业强国而言,中国市场不仅是增量来源,更是维系技术投入、产能利用率与研发回报率的生命线。

打开网易新闻 查看精彩图片

以汽车产业为例,大众集团在华销量占其全球总销量的38.2%,宝马为35.6%,梅赛德斯-奔驰为34.9%。三家企业在华营收合计占其全球营业利润的近四成。

一旦欧盟单方面加征惩罚性关税,中方必将依据《对外贸易法》启动反制程序,首波影响必落于上述龙头企业。

再看机械制造领域,通快集团约31%的激光加工设备销往中国;化工板块,巴斯夫在华生产基地贡献其全球EBITDA的27%;能源装备方面,西门子能源近三分之一的海上风电配套订单来自中国客户。

打开网易新闻 查看精彩图片

这些行业共同构成德国工业皇冠上的明珠,而中国正是它们当前最大、增长最快、技术迭代最活跃的单一海外市场。

若贸易战全面升级,德国相关企业或将面临年度订单缩水超180亿欧元的现实压力,多地工厂或将进入轮休甚至停产状态,本就承压的德国制造业PMI指数恐进一步跌破荣枯线。

哈贝克在记者会上的原话掷地有声:“若欧盟未经审慎评估便仓促出台限制性工具,由此引发的所有商业损失、岗位削减与投资撤回,都将由欧盟委员会承担最终问责。”

这句话的实质含义是:政策成本不能转嫁给企业,更不能由德国纳税人埋单。

打开网易新闻 查看精彩图片

中方立场清晰坚定

对于欧盟正在推进的系列贸易干预构想,中方态度一贯明确、立场毫不妥协。

商务部新闻发言人何亚东于2026年5月21日例行记者会上郑重指出:

所谓“中国存在系统性产能过剩”,本质上是一个脱离实际、违背常识的伪概念,既不符合国际贸易统计标准,也无视全球价值链分工演进规律。

中国制造业产出规模,是响应国际市场多元化需求、承接全球产业转移、满足发展中国家基建升级需要的自然结果,绝非人为倾销或补贴驱动。

打开网易新闻 查看精彩图片

将特定产业产能规模与政府补贴简单挂钩,既缺乏数据支撑,也混淆了市场经济条件下企业自主决策与公共政策支持的边界。

发言人同时强调,中国始终是多边贸易体制的坚定维护者,坚决反对任何形式的歧视性贸易壁垒和排他性规则设计。

一旦中方国家主权、发展权益及企业合法经营权遭受实质性侵害,将依法依规采取包括关税反制、市场准入调整、技术标准重审在内的全维度应对措施,坚决捍卫公平公正的国际贸易秩序。

打开网易新闻 查看精彩图片

结语

哈贝克在人民大会堂所传递的信息,为当前趋于紧张的中欧经贸互动注入了一剂清醒剂。

它向世界表明:欧洲并非铁板一块,欧盟决策机制中存在真实的多元声音;真正的战略定力,来自于对本国产业生态与全球分工现实的清醒认知。

在百年变局加速演进的当下,“脱钩”“断链”注定是逆潮流而动的短视之举,唯有基于相互尊重、规则导向、互利共享的合作路径,才能真正筑牢可持续发展的根基。

打开网易新闻 查看精彩图片

参考文献:海外网-2026-05-28-《这件事,足见欧盟焦虑过剩》新浪财经-2026-05-28-《巴斯夫、西门子都来了!德国经济部长首次访华,三大信号不容忽视》

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片