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出品|中访网

审核|李晓燕

当第1亿辆整车顺利完成交付,中国汽车工业迎来一座分量十足的里程碑。2026年5月28日,上汽集团用一场跨越多个品牌、多款车型的全球同步交付活动,正式拿下国内车企首个累计产销破亿的亮眼成绩。七十余载深耕汽车领域,从蹒跚起步到产销规模迈入亿级梯队,上汽的成长轨迹,也是中国汽车产业从本土摸索、合资突围,再到智能出海、全域领跑的完整缩影。

这场意义特殊的交车仪式看点十足。作为具有纪念意义的第1亿位车主,Momenta创始人曹旭东接过了智己LS9 Hyper车型钥匙,这也成为汽车制造与智能科技跨界携手的生动一幕。多年来,上汽与科技企业在智能驾驶赛道深度合作,双方技术互补、生态共建,为高阶自动驾驶落地积累了大量实践经验。

同一时刻,十余款不同定位的车型同步完成交付,场景覆盖更是包罗万象。兼顾家庭出行、日常代步的家用车型,主攻城市物流、长途运输的各类商用车,还有驰骋城市街巷的纯电客车悉数亮相。从乘用到商用,从燃油到新能源,从民用代步到专业作业,丰富的产品矩阵,直观展现出上汽全品类布局的硬实力。旗下合资品牌也亮出最新技术成果,多款全新电动车型上市后市场热度居高不下,有的新车上市短短一个月交付量便突破万台,还有车型瞄准高阶自动驾驶技术,力求打造全球标杆产品,合资合作也迈入了技术共创、价值升级的全新阶段。

亿辆产销的背后,从来不是简单数字的叠加,而是一家企业七十余年一步一个脚印的积淀。回溯上汽的发展之路,每一个关键节点,都踩准了中国汽车产业变革的节奏。上世纪50年代,上海汽车工业正式启程,本土造车事业拉开序幕;1958年自主品牌轿车成功下线,填补了当地轿车制造的空白。改革开放之后,中外合资模式落地,经典车型走进千家万户,让普通大众圆了汽车梦。此后,上汽不断刷新行业建厂、投产效率,在合资领域闯出全新局面。

在市场浪潮中,上汽并未止步于合资带来的红利,而是早早发力自主品牌建设。从首款自主乘用车品牌面世,到全球首款量产互联网汽车问世,再到高端智能电动品牌登场,企业稳步完成从传统汽车制造商,向智能出行科技公司的转型。历经数十年打磨,如今上汽搭建起整车制造、零部件配套、出行服务、金融支持、海外运营、前沿科创六大业务板块,形成环环相扣的全产业链闭环,抗风险能力与综合竞争力持续增强。

亮眼的市场数据,是体系实力最直接的证明。2026年前四个月,上汽整体销量稳居国内车企榜首,超百万台的累计销量彰显市场认可度。细分数据更能看出发展底气:自主品牌扛起销量大梁,占比接近七成,彻底摆脱对外资品牌的依赖;新能源车型销量稳步攀升,牢牢抓住电动化转型风口;海外市场更是迎来爆发式增长,销量同比涨幅过半,成为企业增长的新引擎。

深耕海外市场,是上汽能够突破产销瓶颈、站上亿级高度的核心助力。作为国内最早布局出海的车企之一,上汽早已跳出“单纯卖车”的初级模式,构建起研发、生产、销售、服务一体化的全球化网络。如今企业在海外布局了多处生产基地、零部件工厂,数千家经销门店遍布全球各地,三大海外研发中心扎根海外,贴合不同区域市场需求开展技术研发。

物流配套同样布局完善,远洋滚装船队搭建起连通海内外的运输通道,多条国际航线覆盖全球主要汽车消费市场。截至目前,上汽的产品与服务落地全球170多个国家和地区,海外累计销量突破700万辆。旗下MG品牌更是深耕欧洲市场多年,常年位居中国品牌欧洲销量前列,先后拿下欧洲、英国市场累计销量破百万的成绩,让中国汽车品牌在欧洲成熟市场站稳了脚跟,实现从产品输出到品牌、技术双重输出的跨越。

上汽拿下“亿辆里程碑”,不止是一家企业的高光时刻,更为整个中国汽车行业指明了未来发展方向。业内普遍认为,国内汽车市场已经告别单纯比拼销量规模的粗放增长阶段,正式进入提质升级的存量竞争时代。如今行业竞争的核心,不再是单一车型的优劣,而是全产业链整合、核心技术自主研发、海外市场本土化运营等综合能力的较量。

放眼整个国内车市,电动化、智能化、全球化已经成为三大不可逆的发展主线。在智能电动赛道,国内主流车企纷纷加码核心技术研发,电池技术、高压平台、车载人工智能、高阶自动驾驶成为各家角逐的主战场,传统汽车产业正向高科技产业快速转型。不管是本土头部车企,还是深耕国内的合资品牌,都在前沿技术领域持续加码,技术迭代速度不断加快。

全球化布局更是成为车企增长的关键抓手。越来越多中国车企走出国门,出海模式全面升级,海外建厂、本地化研发、搭建本土供应链成为常态,欧洲、东南亚、拉美等地区成为各大品牌重点开拓的市场。一批优秀中国品牌凭借过硬产品力,在海外市场收获口碑与销量,不断提升中国汽车在全球产业格局中的话语权。

与此同时,行业集中度持续提升,规模化、体系化竞争特征愈发明显。大型汽车集团依托多品牌、全品类、全链条的优势,在产能调配、成本控制、技术共享、市场覆盖等方面优势突出,行业“强者恒强”的格局逐步固化。当下的汽车产业,早已不是车企单打独斗,而是整车企业、科技公司、供应链企业、服务机构协同共生的生态竞争。跨界联手、技术共创、生态融合,成为车企实现技术突破与产品创新的必经之路。

从1955年萌芽起步,到2026年产销破亿,七十余载风雨兼程,上汽见证并参与了中国汽车工业从无到有、从弱到强的全过程。站在亿辆新起点,上汽依旧秉持初心深耕用户市场。而放眼整个行业,以上汽为代表的中国汽车企业,正凭借扎实的产业根基、领先的技术实力和成熟的全球布局,在全球汽车产业变革浪潮中稳步前行。

亿辆是终点,更是全新起点。在智能电动与全球化的浪潮之下,中国汽车工业还将继续书写属于自己的精彩篇章,在全球舞台上释放更大能量。