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西安至十堰高速铁路将于6月30日开通运营。秦岭马白山隧道全长22.9公里,是西十高铁全线最长的隧道,采用了双洞单线的设计。建设者克服断面小、地质复杂多变等挑战,一点一点啃下了这块“硬骨头”。
作者:付瑞霞、韩文涛、汤琦
新华社音视频部制作
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西安至十堰高速铁路将于6月30日开通运营。秦岭马白山隧道全长22.9公里,是西十高铁全线最长的隧道,采用了双洞单线的设计。建设者克服断面小、地质复杂多变等挑战,一点一点啃下了这块“硬骨头”。
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