6月30日，由BitAuto Tengyi Malaysia Sdn. Bhd. 主办的BitAuto马来西亚汽车论坛（2026）于吉隆坡喜来登帝国酒店圆满落幕。论坛以“融合·共生 驱动马来汽车新增长”为主题，汇聚马来西亚本土车企、中国出海品牌、外资品牌、经销商集团、本地内容创作者及产业专家，共同探讨数字化驱动马来西亚汽车产业增长的新路径，为中马汽车产业协作搭建高效交流平台。
本次论坛出席的重要嘉宾包括：长城汽车马来西亚企业事务董事总经理崔安棋、长城汽车马来西亚商务运营董事总经理李昊、奇瑞马来西亚产品战略与企业销售高级总监 Michael Chew招志明、宝腾新能源科技有限公司用户发展和用户运营部部长彭轶乐、上汽通用五菱马来西亚自营渠道经理黄华、JoyStar经销商集团联合创始人王永利、TQ制造有限公司产品规划主管梁宇琛、宝腾新能源科技有限公司用户发展和用户运营部经理 Lim Jit Hau、东南亚互联网营销公司Beritarian联合创始人高锋、马来西亚坦克团主理人、IBC国际商会会长、拿督斯里巴杜卡刘运联博士等，以及来自极氪、零跑、宝马、丰田、212等品牌的代表。
锚定马来西亚：以数字化能力深耕本土，驱动产业增长
论坛伊始，腾易科技副总裁、BitAuto马来西亚执行董事李威发表主旨演讲，系统阐释BitAuto布局马来西亚的战略逻辑。
李威指出，BitAuto在中国深耕汽车互联网26年，已形成易车垂媒、腾讯广告大交通、新媒体、AI科技四大业务板块。选择马来西亚作为海外战略落地点，基于市场体量稳健、电动化加速、渗透率提升空间巨大、政策持续驱动四大判断——马来西亚汽车产业正站在结构性增长的关键节点，亟需数字化体系承接增量需求。
李威介绍，BitAuto马来西亚已上线一站式汽车生态平台Bitauto.my，构建 “认知—种草—转化” 全链路闭环，围绕让选车更简单、让交易更可信、让品牌更有温度三大核心能力，收录85+品牌、550+车型、1300+车款，提供高清图片、360°VR看车、多车对比等决策工具，并从授权经销商处汇总实时价格与核验促销信息，消除信息不透明。
内容生态方面，BitAuto马来西亚打造英语、中文、马来语三语内容矩阵，依托易车横评等专业评测体系与全场景内容营销建立行业影响力；同时与超过30位本土汽车、科技、生活、文旅领域达人合作，通过本地化表达实现用户精准触达。转化端推出经销商会员体系与直播获客解决方案，打通WhatsApp线索实时推送、商户后台管理与效果广告投放链路。
“BitAuto In Malaysia, For Malaysia.” 李威表示，BitAuto目标是成为马来西亚汽车产业最可靠的数字化增长合伙人——用好工具、做好内容，建立品牌与用户长期信任。
圆桌研讨一：立足本土，协同破局
随后，腾易科技副总裁、汽车产经网总编辑陈昊主持首场圆桌。奇瑞马来西亚产品战略与企业销售高级总监招志明、上汽通用五菱马来西亚自营渠道经理黄华、马来西亚JoyStar经销商集团联合创始人王永利、马来西亚坦克团主理人、IBC国际商会会长、拿督斯里巴杜卡 刘运联博士围绕 《消费需求驱动新能源长期增长：立足本地、充电基建与全域内容营销破局思路》 展开研讨。
从四位嘉宾的发言中可以提炼出三大共识：
其一，中国品牌进入马来西亚必须“融入本地，而非征服本地”。 奇瑞招志明强调奇瑞全球理念“In Somewhere, For Somewhere”——扎根一地，需要构建从生产、供应链到本地化人才的完整生态，而非简单进口销售。JoyStar王永利则从经销商视角指出，马来西亚是成熟“保有市场”，置换用户追求差异化体验，中国品牌必须以远超同级的配置和更具竞争力的价格才能赢得市场。
其二，油价政策波动正成为新能源需求的“催化剂”。 王永利指出，马来西亚燃油补贴政策多次调整引发消费者“燃油恐慌”，消费者对PHEV和HEV的需求出现爆发式增长，奇瑞PHEV车型在某门店销量占比已达99%以上。招志明补充，通过实测（如北京到武汉1400公里一箱油）等方式改变消费者对PHEV技术的认知，是赢得信任的关键路径。
其三，充电基建需产业协同，社群口碑是信任基石。 招志明指出充电网络发展是“鸡与蛋”问题，需厂商、经销商、政府协同推进。黄华表示五菱依托陈唱集团体系推进本地化。刘运联博士则从车主社群视角强调，真实车主的长期使用体验分享，是消解消费者对中国品牌“不信任”的最有效方式。
圆桌研讨二：内容无界，圈层共生
第二场圆桌由Carstyling主编王洪浩主持，一苒一刻创始人一苒、汽车博主Whelan Choy Wen Jun、汽车博主兼CE Auto Media创始人Carol Foo、生活博主兼乐享南洋创始人宋漪伦、BitAuto Malaysia主编常凤臣围绕 《内容无界·圈层共生：从消费者偏好到品牌信仰，汽车内容如何驱动品牌与用户的深度连接》 展开对话。
五位嘉宾的发言同样呈现出清晰的共性逻辑：
其一，消费者对内容的偏好已从“参数驱动”转向“情感共鸣”。 一苒指出，中国消费者偏“干货”和逻辑驱动，而东南亚用户更在内容中寻找情感共鸣。Carol Foo强调年轻一代在意的是“博主是否真实”，而非单纯的数据。宋漪伦指出，短视频用户追求轻松和情感连接，而非难懂的专业术语。
其二，“真实”是建立信任的最短路径。 Whelan Choy认为信任不能靠短期试驾建立，“自己买一台、长期试用”才是最有说服力的方式。一苒直言，中国汽车内容行业最大的问题是“缺乏真实”，内容质量、信息密度、科学严谨都在提升，唯独真实的体验被稀释了。Carol Foo补充，品牌信任的建立需要多触点、多轮次积累——从博主推荐到身边人使用，需要完整过程。
其三，长短视频各司其职，线下圈层运营不可或缺。 Whelan Choy提出短视频负责“兴趣唤醒”、长视频负责“深度种草”的分工逻辑，Carol Foo则强调马来西亚独特的线下车聚文化——用户通过真实聚会感受品牌氛围，效果远超线上广告。常凤臣从平台数据佐证，购车用户对长内容的接受度反而更高，收藏率和关注率明显更优。
嘉宾一致认为：好的内容不是“说服”用户，而是“打动”用户。用户不是流量，是值得长期经营的关系。
本次论坛是BitAuto在马来西亚的首次正式行业亮相。BitAuto马来西亚将持续秉承 “In Malaysia, For Malaysia” 的理念，以Bitauto.my为依托，持续完善产品功能、丰富内容生态、强化转化能力，为马来西亚汽车产业提供从品牌曝光、用户培育到销售转化的一站式数字化经营解决方案，成为车企与经销商长期可信赖的数字化增长合伙人。
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