智慧赋能 | 宁夏机场公司：贺兰山下乘“数”而上|宁夏机场公司|机坪|运控|运维

作为宁夏回族自治区对外开放的空中门户，西部机场集团宁夏机场公司（以下简称“宁夏机场公司”）正被数字化浪潮悄然重塑。近年来，宁夏机场公司坚持“科技赋能管理、数据驱动决策”的核心思路，在数字基建上扎实布局，在AI（人工智能）应用上大胆创新，在运维模式上持续革新。数字化不再是幕后支撑的“隐形推手”，而是走向前台，在实际运行中发挥作用。一张具有宁夏机场公司特色的智慧运行蓝图正徐徐铺展，“数据多跑路，效能大提升”也从一句口号变成了日常运行中鲜明而有力的创新底色。

宁夏银川河东国际机场

数字化变得可见可感

过去，机场的运行管理在很大程度上依赖一线人员的个人经验和人工填报，信息流转存在一定滞后性。如今，看不见的效能正通过数字化变得可见、可感。

宁夏机场公司建立的数据中心和云管平台如同灵动的数字神经，将银川河东、中卫沙坡头、固原六盘山三大机场紧密串联成一个协同运转的有机整体。平台上线后，打通了内外部34个生产系统，实现3000余项数据的互联共享，4个核心系统稳定“上云”，为生产业务筑起坚实底座，初步构建了覆盖“采—存—算—用”全生命周期的数据运营体系。在此基础上，AOC（机场运控中心）、TOC（航站楼运控中心）、POC（公共区运控中心）的管控数据也在可视化进程中“活”了起来——101个数据接口、675个数据项精准配置，让区域管理真正从“凭经验拍板”迈向“靠数据说话”。同时，现有数据资源正持续赋能SOC（安全运营中心）等管理单位，让数据应用效能不断释放。

为了把海量数据搬到“指尖”，宁夏机场公司自主开发了“AI智能体+本地知识库+本地大模型”融合平台，在钉钉工作台上部署“塞上智问”AI智能体，通过大模型快速检索民航法规、公司规章制度、应急预案、系统巡检报告等内部资料。目前，本地知识库已拥有六大类、3500MB数据。

“过去值班员翻查‘三大规程’需要十几分钟，撰写事件调查报告需要在海量的历史文件中‘捞针’，面对突发工单常因‘经验空白’而不敢下手。”弱电中心的王永君道出了转型前的普遍困境。如今，AI助理30秒钟即可生成运行态势报告，实现隐患分钟级锁定、知识秒级检索；“塞上智问”AI智能体则让“数据开口说话、知识随时待命”成为工作新常态。

宁夏机场公司深挖现有系统潜能，为一线员工减负。(本文图片均由宁夏机场公司提供）

实践最有发言权

数字化转型有没有用，实践最有发言权。宁夏机场公司锚定核心业务场景，用一项项实打实的改变，把数智赋能写进了日常运行的每一个环节。

机坪安全运行方面，智能感知平台的投运实现了22个保障节点数据自动采集、9类机坪作业违规场景自动监测、机坪115辆保障车和605台无动力设备实时定位，自定义电子围栏有效提升了风险预警能力。

与此同时，宁夏机场公司深挖现有系统潜能。行李运行管理平台与“航易行”平台互联，实现9个行李运行节点全流程追踪；航班计划报和领航报实现了自动录入和动态变更；地面调度系统新增5个模块，优化4个模块，升级37项应用功能，统筹对接90项现场需求。除冰管理告别纸质单据，延误管理有了清晰流程，电子签单不再来回奔波，服务排班更加智能高效，信息查询动动手指即可完成。

系统协同融合方面，航班预计到达时间、航班计划起飞时间、次日计划等18项关键数据实现跨系统共享，滑行路径优化、机头朝向调整、超时保障预警等6项业务实现协同联动。此外，宁夏机场还积极与空管、航企合作，引接电子进程单以及民航运行共享数据共计268项，让空地保障更加顺畅。

功能迭代、数据互联带来的业务协同变革，最直观的改变就是一线人员工作负担大幅减轻、航班保障整体效率显著提高。“系统升级前，保障信息分散在钉钉群、对讲机、电话等多个渠道，调度员需要反复切换。高峰期日均上百通协调电话，大量时间消耗在重复沟通上。”相关工作人员介绍，“系统升级后，常规保障通知一键下发，特殊旅客、快速过站、特殊保障需求同步推送并弹窗提醒，跨班组沟通电话数量减少七成。”

技术把旅客拉得更近

数字化转型落地见效，离不开扎实可靠的运维保障作为根基。宁夏机场公司立足智慧机场建设全局，聚焦弱电系统、网络设备、数字平台等核心设施运维提质增效，构建起全天候、全方位、全链条的智慧运维体系，为机场各项生产业务平稳高效运行筑牢数字保障防线。

盛夏时节，各机场系统维护工程师增加巡检频次，穿梭于航站楼弱电间守护关键系统稳定运行；春运期间，工程师24小时值守，为排查系统问题围在显示器前奋战至次日凌晨；广播系统前端维护人员为消除登机口音箱的细微杂音，在登机口旁的梯子上一站就是40分钟。正是这群“数字守护者”日复一日的坚持与深耕，让宁夏机场公司一个个数智化项目从蓝图走向现实，也悄然提升了每一位旅客的出行体验。

旅客感知最直接的是信息显示与地面交通的悄然升级。如银川机场近日完成航显系统云端部署，新型高亮度LED显示屏不仅让旅客看得更清，也让运维人员通过统一管理平台即可实时掌握每一块屏幕的运行状态。

与此同时，银川机场自助值机、行李托运以及One ID登机系统全面焕新，过站与中转旅客数据实现跨节点打通，无纸化便捷出行率提高至40%，业务办理效率平均提高61%。“塞上行”平台让旅客动动手指就能实时查询托运行李位置，本地智能客服系统同步上线，既为客服人员减负，也让旅客的每一次问询都有回应。银川机场停车场系统也迎来全面改造，GTC新增网约车专属乘车点，配套的引导系统实现进场车辆实时语音播报、屏显信息自动刷新，旅客出站找车不再“两眼一抹黑”，停车场的运行效率迈上新台阶。

在后端，国产化替代与核心系统升级也在稳步推进。宁夏机场公司已完成核心系统国产麒麟操作系统替换和安检终端国产化升级，离港系统同步完成版本迭代，与国内先进机场最新版本保持一致，全面适配国产化操作终端，系统运行更稳，安全底气更足。

这些看得见与看不见的变化，背后的支撑力量是一支持续成长的专业队伍。在智慧机场建设过程中，宁夏机场公司始终将人才放在首位，持续锻造高素质、专业化的数字力量，并正一步步擦亮空港数智名片，让数字技术在高质量发展的征途上绽放出别样光彩。（中国民航报记者路泞通讯员王诗莹）