近期
市域嘉闵线、上海示范区线
多个项目迎来建设新进展
详见↓
市域嘉闵线11标
双线盾构顺利完成小曲率转弯掘进
近期，上海轨道交通市域线嘉闵线建设迎来新进展，11标金园五路站至金运路站隧道区间双线盾构均顺利完成小曲率转弯推进。
11标施工内容包括金园五路站及隧道区间等土建工程。隧道区间全长约3公里，采用2台9米级土压平衡盾构机进行施工，自金园五路站始发推进至金运路站接收。
上海示范区线17标
中间风井底板顺利封底
近期，随着最后一块底板浇筑完成，上海示范区线17标中间风井顺利封底。作为全线最深的超深基坑，此次封底也为后续主体结构全面施工打下了坚实基础。
市域嘉闵线全长44.04公里，途经嘉定、闵行2个行政区，全线共设15座车站，列车最高运行时速160公里。按照规划，它是上海市域线网中重要的南北向主轴干线，是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路，也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。项目建成后，将实现与市域机场线的互联互通，大大缓解虹桥枢纽集散压力，成为拉动西上海经济的新引擎。
上海示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速交通骨架。作为沪苏嘉城际铁路上海段，上海示范区线不仅是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线路，也是上海市域线网的重要组成部分。
图文：上海申铁
编辑：岳顺顺
审核：刘垦博 何婷婷
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