关注过车展的朋友应该对艾尼氪V不陌生，这台车在今年北京车展首发亮相，成都车展预售。
终于，9月29日，这款车迎来了正式上市，9.99-13.19万，对比预售直接降了2万。
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艾尼氪V是一台造型非常激进的中型轿车。光看外观，凌厉折面、无框车门很有未来感。
但抛开酷炫的外表，它骨子里，其实是一台家用取向的车。
车长4米9、轴距2米9，空间表现不错，坐进去不会觉得压抑。
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座舱给得也挺大方的。27英寸大屏、8295芯片全系标配，宁德时代电池也是全系标配。
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智驾用的是Momenta的方案，高速领航和城市记忆领航都有，不过得买到智驾版才会给全，低配只有基础的L2。
硬件堆料很有诚意，不过底盘用的是后扭力梁悬架，也能看出成本上有所取舍。
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放到当下市场，不少合资品牌在新能源赛道处境尴尬，过往“海外车型简单改造就卖”的老路已经走不通了。
艾尼氪V这台车，本质上就是北京现代换了个打法——用中国团队主导，用中国供应链，定一个中国市场的价格。
从产品本身来说，艾尼氪V算是拿出了十足诚意，但一款车能不能站稳市场，不只是看参数和价格，像品牌认知、经销商渠道也是现实因素。
那么，如果是你，会愿意给这款转型中的合资新车一次机会吗？
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