原标题:卖出去的车票岂能轻易取消,运力调整应有所交待

新华社北京1月22日新媒体专电(记者刘阳)春运期间能抢到一张回家火车票对很多在外的游子来说是莫大幸事。但抢到手的票也可能“飞”了,给准备回家的人平添烦恼。记者最近就经历了这样一件烦心事。

2016年12月30日,记者在12306手机客户端上抢到了两张2017年1月28日从西安到兰州的K4561次软卧车票。不料1月21日晚,记者突然收到一条以“【铁路客服】”开头的短信,内容为“您购买的1月28日K4561次列车因故停运……需在2月26日前登录12306网站办理原价退票,给您带来不便,敬请谅解!”

收到短信后记者一开始以为是诈骗电话,迅速登录12306网站查询,果真看到这趟车标明停运。卖出去的票这样说取消就取消,而且没有任何的补救措施,记者一头雾水。

带着疑问,记者致电12306客服电话。

“这趟车为什么要停运?”记者问。

“我们接到了通知要求停运。”对方回答。

“我退票后买不到相近时间的软卧车票,怎么办?”

“我们只能办理原价退票。”

“你们单方面撕毁合同,怎么赔偿?”

“深表歉意,我们只能办理原价退票。”

客服代表的回答,让人心寒。

话已至此,多问无用。记者只好默默地挂了电话,去买了机票……

无独有偶,记者一位同事近期也有类似遭遇。这位同事订购了2016年11月23日上午出发从武汉到北京的G502次车票,却在出发前头一天晚上接到短信通知说该趟列车停运。据他说当时大脑“空白”了好几秒。

法治中国要求每个公民和组织都要有最基本的契约精神。铁路部门既然预售了车票,就应该切实履约。即使碰到不可抗力不能履约,也应讲明原因并妥善安排好已购票旅客的行程。一句“只能办理原价退票”不但让人寒了心,更影响了铁路部门的形象。

(原标题:卖出去的车票岂能轻易取消,运力调整应有所交待)