虽然说这几年经济水平提升豪车遍地，抬眼一看奔驰宝马奥迪比比皆是，路虎卡宴也随处可见，但真正接地气的还是十几万的小车最多，要说见到最多的就是大众和丰田，那翻牌率杠杠的！可要是算算性价比，马自达也还不错，颜值堪称同价位内的NO.1，日系车的性能在家用车这一范畴内销量极佳，作为年轻一族家用代步，10万左右也能算是首选。有人觉得这个价位，卡罗拉是首选，丰田的品牌还是比较可靠的，但是满大街都是卡罗拉，随便叫个Uber就是卡罗拉，很多车主也不希望自己的爱车如此常见，太小众的保养又贵，还是去个折中的比较好，不是很极端有相对有个性！
昂克赛拉
单看颜值来说，马自达绝对排的上同价位内的前三，而昂克赛拉也不例外。流畅的车身线条勾勒出优雅的弧度，超长的前脸设计有点形似宝马的设计感。宽大的前进气格栅，占据了前脸大部分的面积，在搭配LED大灯的微挑眼角，年轻活力，辨识度超高。
精致的腰线修饰了优雅的车身线条，4582*1795*1458mm的车身尺寸，也还算可以。比较利于都市生活的交通状况。能将红色驾驭的如此妖娆，大概只有马自达能做到了。
昂克赛拉的内饰，在这个价位内可以称得上是优质了！酷似奔驰的悬浮式中控大屏科技感十足，中控台布局合理，而且细节处理细腻，镀铬饰条的点缀比较凸显质感。三辐式方向盘比较符合年轻人的审美需求。
昂克赛拉搭载了一款1.5L自然吸气式发动机，最大马力117PS，峰值扭矩148N.m！要说动力上有什么优势，其实与卡罗拉和思域都相差不大，但是在性价比上确实比思域高很多，至少昂克赛拉没火热到加价提车，思域加价到手17万，这价格为啥不去选天籁或者在多点升级更好。根据工信部给出的信息，百公里5.9L油耗，减排这方面做的还不错。所以，换个角度想想昂克赛拉其实还真的挺好。
昂克赛拉是一款专门为年轻人打造的车型，在还没有能力触及心中豪车的时候，也别委屈了现在的自己！
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