无线充电，听起来是似乎只会出现在电影画面里一个高逼格的“黑科技”，但是无线充电却早悄悄走进了我们寻常百姓的生活。从手机到智能手表在到我们今天要讲的电动汽车。俗话说打蛇打七寸，对于电动汽车充电就是它的七寸。未来要想不被充电桩的束缚，那么无线充电就是最合适的选择。
如何玩转无线充电？
无线充电对于电动汽车早已经不是什么司空见怪的新鲜话题。中兴新能源在2015年将30kW无线充电技术应用在城市微循环公交线路，开启了夜间充电、白天补电的运营模式。那么现阶段我们是如何玩转无线充电的呢 ？
电磁感应式
通过电磁感应在次级线圈中产生一定的电流从而将能量从传输端转移到接收端。目前最为常见的充电解决方案就采用了电磁感应
无线电波式
此种方式只需一个安装在墙身插头的发送器以及可以安装在任何低电压产品的“蚊型”接收器。
磁场共振式
由能量发送装置，和能量接收装置组成，说在一个特定的频率上共振，它们就可以交换彼此的能量。
无线充电如何让电动汽车逼格满满？
电动汽车无线充电由位于汽车外部主级电路和位于汽车的内部的次级电路、整流器以及驱动系统构成。通常在充电的时候，带有扁平铁芯的主级线圈，即耦合器，是通过手动的方式被插在次级铁芯中一个缝隙处，这样能量就能够从安置在底层的主级电路被转换到电池中。
无线充电瞬间让电动汽车华丽转身
电动汽车出现的意义就是让我们的生活更加便捷、智能开启“傻瓜”式的生活方式。那么无线充电真的能让电动华丽转身吗？
让电动汽车充电更加便捷
目前电动汽车充电方式大致分为电源充电和更换电池两种方式，大部分车型采用的是前者。电源充电就会被“线”所束缚，要想电动汽车能够拥有说走就走的洒脱，无线充电无疑是最好的选择。
让电动汽车更加安全
电动汽车的充电安全问题，一直成为高度关注的话题。从之前报道的“飞线”起火，再到屹立于风雨中高电压的充电桩。都给用户蒙蔽上一层安全隐患的阴影。而无线充电桩埋在地下，可以很好地适应恶劣天气以及避免恶意破坏。
让电动汽车充电更加靠谱
在车长期的使用中，车裸露的充电部分会因为杂物造成充电效率的下降以及各种问题的产生，而无线充电则只需要将无线充电模块置入汽车即可，很容易避免这些问题的产生。
无线充电姗姗来迟的原因竟是..
缺乏行业标准
统一无线充电标准可以保证了不同系统（车上和地面的充电板）之间能够适配使用。但目前还尚未形成统一的无线充电指南标准。各家公司掌握的电动车用无线充电技术各异，这样会阻碍无线充电的商业化进程。
停留在PPT当中
从国内目前来看，只有中兴拥有商业化实践经验，缺少实践和数据的支撑，是无线充电标准进展缓慢的另一重要因素。
造价昂贵
据悉，传统有线慢充桩购置到安装成本不超过3万元，而一套无线充电设备价格将近30万元，10倍之差的价格差距。即便无线充电对电动汽车用户而言是一项非常便利的功能，但要进行大规模推广还得看基础设施供应商买不买账。
小蛙点评
新能源汽车行业就是一个不断创新、不断颠覆的一个转化过程，其最终的定义就是如何改变国民出行绿色、便捷、智能的新方式。无线充电不仅仅是电动汽车未来发展的必经之路，同时也是离智能生活更近的选择。
对于无线充电而言，在发展过程一定会出现一些弊端，这就需要尽快出台行业标准来推动新生事物健康发展。同时，对于国民而言，无线充电何时能够早日放下它的高傲身价，才能真正走进百姓生活，否则它只能活在自己的PPT中。
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